Airbrush specifikációk:
Adagolás típusa: gravitáció
Szerelt tű: 0,25 Extra tű: 0,2 mm
Szerelt fúvóka: 0,25 extra fúvóka: 0,2 mm
Fix kupa kapacitás: 9cc
Légtömlő: 1.8mt (6ft)
Adapter: G1 / 8 MALE-G1 / 4 Femal
Üzemi nyomás: 15-50psi

Felső tartályos, két funkciós retus szórópisztoly fixálható szórásképpel, három festéktartállyal

A belső keverésű szórópisztoly kezelése gyakorlottabbaknak ajánlott.

Tulajdonságok:
- Düzni/tű: 0.3mm
- Tartályok mérete:
- 1db 2cc leszerelhető
- 1db 5cc leszerelhető
- 1db 13cc leszerelhető
- Üzemi nyomás: 15-50PSI
A típust kiváló porlasztásával a legfinomabb munkákra ajánljuk. Legkisebb szórásképe megfelelő nyomásértékek mellett, valamint kellő festékhigítási aránnyal kb. 1mm.

Hajtógáz Airbrush festékszórókhoz, 750 ml-es kiszerelésben.

Gyártó: Revell

Felső tartályos, belső keverésű, két funkciós szórópisztoly fixálható szórásképpel, zárható tartállyal.

Tulajdonságok:
- Düzni/tű: Dia. 0.3 mm
- Tartály mérete: 7cc
- Üzemi nyomás: 15-50psi

A szórópisztolyhoz levegőkompresszor használata az ajánlott, mert a sűrített levegős palackok nem tudják radikális nyomáscsökkenés nélkül kiszolgálni az eszközt!

Fúrófej készlet
A készlet tartalma: 5db fúrófej a 39064-es fúróhoz

Festést, ragasztást igénylő makett. 12 éves kortól ajánlott. Méretarány: 1:48

Labirintus mini narancssárga fa Woody Játékunk új otthont keres. Add le rendelésedet és pár napon belül ott is lesz nálad!

Vidám tologatós zebra Játékunk új otthont keres. Add le rendelésedet és pár napon belül ott is lesz nálad!

Festést, ragasztást igénylő makett

A repülőnapok ünnepelt sztárjai a kötelékek, és ez alól nem kivétel a brit Red Arrows sem. A dobozból most egy igen látványos repülőgép épthető meg, mely kellőképpen részletes is.

Makett adatai:
Méretarány: 1:32
Gyártó: Revell

A Clementoni egy kíváló minőségű olasz termékcsalád. Kirakóik között számtalan mintát megtalálhat minden puzzle-rajongó korosztálytól függetlenül.

A szovjet Tu-144-es szuperszonikus utasszállító repülőgépet a Tupoljev Tervezőiroda készítette, és ez volt az első ilyen osztályú repülőgép a világon. Az utasszállító repülőgép prototípusa 1968. december 31-én emelkedett először a levegőbe. A repülőgép kereskedelmi üzemeltetése 1975-ben kezdődött meg a Moszkva-Alma-Ata útvonalon. A szuperszonikus utasszállító repülőgépek utasszállító járatokon való használata 1978-ban fejeződött be, ezt követően repülő laboratóriumként használták őket. A repülőgépek fedélzetén akár 150 utas is kényelmesen elférhetett. A repülőgép utazósebessége 2300 km/h, magassága 16-18 km volt. 1977-78-ban a Tu-144-es Szovjetunió-77110-es járatszámmal rendszeres utasszállító járatokat teljesített. 1977-ben a Le Bourget-ban megrendezett XXXII. nemzetközi légi szalon résztvevője volt, a 345-ös kiállítási számot kapta. A repülőgépet 1984-ben, üzemeltetésének befejezése után az Uljanovszki Polgári Repülési Múzeumba szállították, ahol ma is áll.

Vízbázisú festék makettezőknek (18 ml).

Gyártó: Revell