Festést, ragasztást igénylő makett.

Makett adatai:
Méretarány: 1:72
Gyártó: Zvezda

Az első szériás Yak-3 vadászgépek a 91-es számú Szovjet Légi Ezred számára készült 1944-ben. A könnyű és jól irányítható repülőgép gyorsan nagy népszerűségre tett szert és a Szovjet Légierő szimbólumává vált a II.Világháború során, akárcsak a T-34-es a tankok esetében.
Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Bristol első repülését 1935. április 12-én hajtotta végre, és 1937 októberében fogadta hadrendbe a Királyi Légierő. A nagy sebesség és a kiváló tulajdonságok lehetővé tették a gép mélyreható módosítását. Összességében számos módosítás készült, köztük egy felderítő repülőgép, egy bombázó és egy vadászgép.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A legendás második világháborús Hurricane repülőgép modellje. A modell méltó helyet foglal el a gyűjtők polcán, és a brit légierő alapjául is szolgál majd az Art-of-Tactic rendszerben. Történelmi háttér: A Hurricane-t 1934-ben mutatták be, és hosszú ideig a brit légierő fő vadászgépe volt. A brit csata kezdetére nemcsak a Hurricane, hanem a modernebb Spitfire is alulmúlta a német Messerschmitteket, azonban a brit pilóták bátorsága és hősiessége a maguk javára tudta fordítani a csata menetét.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Fairey Battle 1937. március 10-én hajtotta végre első repülését. A gép meghibásodott: túl nehéz és lassú. Az 1940-es évek hadjárata során sok csatát veszítettek el. A RAF 1940 novemberében ezeket a repülőgépeket kivonta a harci egységekből. Leszerelése előtt a repülőgép a kanadai és ausztráliai kiképzőközpontokban szolgált.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Focke Wulf Fw 190 a Luftwaffe (Német Légierő) egyik együléses, egymotoros vadászrepülőgépe. 1941-től több mint 20 000 darabot gyártottak belőle, beleértve a kb. 6000 vadászbombázó változatot is. 1942 őszétől egészen 1943 végéig a legjobb gép volt kategóriájában még a szövetséges gépek között is, azok csak a háború vége felé előzték meg, de mindvégig a Luftwaffe legkiválóbbja maradt.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A repülőgépet 1936 és 1944 között gyártották. A Stuka a villámháború szimbóluma � ők szabadították meg az utat a Wehrmacht szárazföldi erői előtt. Sok járművet szirénával szereltek fel, amely merülés közben figyelmeztető hangot adott. Alacsony sebessége ellenére a repülőgép nagyon hatékony volt, köszönhetően a saját repülőgép megbízható burkolatának. 1942 végétől a Stukák hatalmas veszteségeket szenvedtek el. A német vadászrepülőgépek gyakran csak akkor léptek harcba, amikor biztosak voltak fölényükben, így a lassan mozgó merülőbombázók egyre inkább könnyű prédává váltak a szovjet vadászgépeknek.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Ju-52 szállító és utasszállító repülőgép megbízható és igénytelen volt. Létfontosságú szerepet játszott a Luftwaffe légideszant hadműveleteiben.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A repülőgépet 1938-ban kezdték sorozatgyártásba. Ez egy monoplán volt rögzített futóművel, és felderítő és megfigyelő repülőgépnek fejlesztették ki. 1942 novemberétől a gépet éjszakai felderítőgéppé, 1942 közepétől könnyűbombázóvá alakították át. Annak ellenére, hogy a repülőgépet 1941 januárja óta nem gyártották, csak 1945 tavaszán, amikor a náci Németország megszűnt, kivonták a forgalomból. A repülőgépet két géppuskával, 500, illetve 1125 lőszerrel szerelték fel. Az utazósebesség 314 km/h, a maximum pedig 370 km/h volt 5000 méteres magasságban.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az I-16-os vadászgépet az N. I. Polikarpov Tervező Iroda fejlesztette ki 1933-1934 között. A repülőgép az 1930-as évek számos helyi konfliktusában vett részt, például a spanyol polgárháborúban és a Khalkhin Gol-i csatákban. Annak ellenére, hogy 1941-re az I-16-osok nagyrészt elavultak, számos esetben sikeresen szembeszálltak a modernebb német vadászgépekkel.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Miután 1941-1942-ben találkozott. Mivel az Il-2-esek nagy veszteségei voltak a hátsó féltekéről érkező vadásztámadások miatt, ahol az Il-2-knek nem voltak védelmi fegyverei, a légierő arra kötelezte az Iljushin Tervezőirodát, hogy a repülőgép tervezésébe vezesse be a lövész helyzetét egy védekező géppuskatartóval. A repülőgépgyártás ütemének megőrzése érdekében minimális változtatásokat hajtottak végre a törzs kialakításán: a tüzelőanyag-tartály mögötti kivágásba 12,7 mm-es VUB-3 védőrögzítéssel ellátott lövészülést szereltek fel.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az Il-2 Sturmovik megjelenése a második világháborúban sokkolta a németeket. Az erős páncélzattal ellátott repülőgépet ezért el is nevezték repülő tanknak, vagy harckocsinak. Ahogy a Stukának, így ennek a típusnak is jellegzetes hangja volt, amivel rettegést váltott ki a frontkatonákból, ha valahol felbukkant. A páncélosok sem érezhették magukat teljes biztonságban, hiszen a hordozott bomba, ill. a 23 mm-es gépágyúk a szárnyakban félelmetes tűzerőt jelentettek. A legyőzhetetlennek hitt repülőgép gyenge pontja azonban a motor olajhűtője volt, amit a német vadászok hamar fel is fedeztek, és ezek után megfelelő harcmodort alkalmazva a kissé nehézkes Iljusin könnyű célponttá vált. A készlet szépen kialakított, jól illeszkedő fröccsöntött műanyag alkatrészeket tartalmaz. Illeszkedésre nem lehet panasz. A kabin nem túl részletes, de ez a kész maketten nem látszik, ráadásul az eredeti gép fülkéje is meglehetősen spártai volt. A festés a standard kék-zöld-barna kombinációja,

A Zvezda makettgyártó cég híres a r

A jól ismert Stuka nevet a Ju-87 merülőbombázónak a német Sturzkampfflugzeug elnevezés adta, ami búvárbombázó-t jelent. Ez a repülőgép nagyon hatékony hadviselési eszköznek bizonyult, mivel meredek merülésben is képes pontosan eltalálni a célokat.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A JU-88 első repülését 1936 végén hajtotta végre. A repülőgép csak 1939 augusztusában állt szolgálatba a Wehrmachtnál. A gépet nehéz volt előállítani, de nagyon ígéretes. A repülőgép akár 450 km/órás sebességet is elért, zuhanóbombázásra volt képes, és légi felderítést is hajtott végre, miközben az ellenséges vadászgépektől távol maradt.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A korszerűsített Ju-88 A-5 1940 tavaszán tűnt fel a Luftwaffe repülőszázadában, az Angol csata kezdetekor. A Junkers bombázó ezen változata szintén az egyik legfontosabb gépe volt a német légierőnek a Szovjetúnió 1941 júniusi támadása során is.

Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Festést, ragasztást igénylő makett.
Méretarány: 1:144

Festést, ragasztást igénylő makett.

Az La-5FN volt az egyik legjobb egymotoros repülőgép a II.Világháborúban. Tesztelése 1943 áprilisában kezdődött, 642 km/h sebességgel repült 6300 méter magasan. 1943 július 6-án a Kursk Duga csatában a szovjet pilóta Alexander Goroets ellenséges bombázókkal szállt szembe az La-5FN repülőjével és 9 igazolt légi győzelmet aratott.

Makett adatai:
Méretarány: 1:48
Gyártó: Zvezda

A szovjet La-5FM volt az egyik legjobb és legnagyobb számban előállított vadászgép az orosz hadi színtéren a II.Világháború során. A repülőgép csaknek az összes fronton bevetésre került, nagyszerű hírnévnek örvendett a szovjet pilóták körében.

Méretarány: 1:72
Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Li-2 a PS-84 repülőgép katonai változata. A tervek szerint ez lesz a Vörös Hadsereg légierejének fő szállító repülőgépe. A háború azonban nem tette lehetővé az ötlet megvalósítását. A Li-2 védelmi fegyvereket kapott és harcolni kezdett. Arra használták, hogy ejtőernyősöket dobjanak az ellenség hátába, parancsnoki állományt és sebesülteket szállítsanak, valamint csapatokat és rakományt szállítsanak a csapatok és partizánok helyére.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Messerschmitt Bf 109, a második világháborúban alkalmazott, és a németek által legtöbbet gyártott vadászrepülőgép. A Bf 109 volt a Luftwaffe alap vadászgépe a világháború alatt. Számos célra használták, például kísérőgépként, elfogó vadászként, éjszakai vadászként, felderítőként, vagy földi célpontok ellen. Nagyobb számban gyártották, mint bármelyik másik vadászgépet.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Zvezda a most megjelent készlettel olyan területet igyekszik meghódítani, ahová gyártó alig tette a lábát. A kis méret ellenére a makett igazán szépre sikeredett. Pontos, alakhű, és az alkatrészek is jól illeszkednek.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Festést, ragasztást igénylő makett.
Makett adatai:
Cikkszám: 4806
Méretarány: 1:48
Hosszúság: 21,7 cm
A Messerschmitt Bf 109 a második világháborúban alkalmazott és a németek által legtöbbet gyártott vadászrepülőgép. A kor első igazi modern vadászgépe, olyan tulajdonságokkal, mint például a csupa-fém fél-héjépítésű sárkányszerkezet, alsószárnyas elrendezés, zárt pilótafülke, vagy a behúzható futóművek. A Bf 109 volt a Luftwaffe alap vadászgépe a világháború alatt.
Gyártó: Zvezda

A hengerblokkba szerelt 20 mm-es MG 151-es ágyú mellett a Bf-109 G6 két darab 13 mm-es MG 131-es géppuskát is kapott a motor fölé. Emiatt jellegzetes �izzókö jelentek meg a motorháztetőn, eltakarva a hüvelyt és az összekötő hajlítókat. A Bf-109 G6 a �százkilencedö közül a legtöbbet gyártott módosítás lett � több mint 12 ezret építettek belőlük.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az orosz repülőgépgyártás produkált már jónéhány érdekes gépet, de az egyik legfurcsább közűlük a MiG 1.44-es. Ez a gép nem formájával, vagy meghökkentő szárnynyilazásával lóg ki a sorból, hanem leginkább azzal, hogy megalkotásánál egy már meglévő típust használtak fel, nem kezdtek teljesen új projektbe. Bár az orosz légierő egy lopakodónak tulajdonságokkal rendelkező többfeladatú gép kifejlesztését tűzte ki célul, az a mai napig rejtély, hogy sikerült-e ezt elérniük. A makett viszonylag egyszerű, ez talán annak köszönhető, hogy kevés anyag látott napvilágot az 1.44-ről. A felületen a panelosztások süllyesztettek, kabin közepes kidolgozású, bár ebből zárt fülketető mellett nem is sok látszik majd. A futók szépek, szerencsére az egyéb darabokkal együtt sem túl bonyolultak, így összességében elmondható a makettről, hogy könnyen, gyorsan építhető készlet. Mivel a festése sem komplikált, ajánljuk mindnkinek, akik szeretik a különleges típusokat.
Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül