A Norton Motors Ltd-t 1898-ban James Lansdowne Norton alapította, de az angol márka nagy versenytradíciója 1907-ben, Rem Flowers győzelme után kezdődött a Man-szigeti versenypályán. 1930 és 1937 között a Norton a 92 Grand Prix-verseny közül 78-at megnyert. A második világháború után, kifejezetten a versenyre, amelyről a nevét is kapta (Isle of Man TT), megalkották a Manx modellt. A pálya jellemzőihez való alkalmazkodás érdekében ez volt az első, amely kettős vázszerkezetet (Featherbed) használt, és 1947 és 1954 között hosszú sorozatban aratott sikereket. A legendás egyhengeres motorkerékpár, amelyet a rettenthetetlen G. Duke vezetett, 1950-ben és 1951-ben megnyerte a világbajnokságot.

A Suzuki RG 500 minden bizonnyal a 70-es évek kétkerekű versenyek egyik mérföldkövének tekinthető. A japán gyártó kifejezetten a versenyzéshez fejlesztette ki, és a megbízható, nagy teljesítményű, több mint 90 lóerős, 4 hengeres, 500 cm3-es, 2 ütemű motorra építette. Ezzel a motorral a Suzuki részt vett a 500-as kategória világbajnokságán, és hihetetlen sorozatban nyerte meg a versenyeket, ami több éven át a gyártók címét hozta meg a csapatnak. E sikerek megalkotói között említhetjük a brit versenyzőt, Barry Sheene-t, aki 1976-ban és 1977-ben két egymást követő évben megnyerte a versenyzők címet is. A nemzetközi versenyeken kívül a Suzuki RG 500-at különösen nagyra értékelték azok a magánversenyzők is, akik nemzetközi versenyeken és kisebb bajnokságokban indultak.

Festést, ragasztást igénylő makett. 12 éves kortól ajánlott.

Festést, ragasztást igénylő makett. 12 éves kortól ajánlott.

Festést, ragasztást igénylő makett. 12 éves kortól ajánlott.

Festést, ragasztást igénylő makett. 12 éves kortól ajánlott.

Festést, ragasztást igénylő makett. 12 éves kortól ajánlott.

Festést, ragasztást igénylő makett. 12 éves kortól ajánlott.

Festést, ragasztást igénylő makett. 12 éves kortól ajánlott.