Az Armstrong Whitworth Whitley már a második világháború első éjszakáján bevetésre került, amikor Németország felett szórólapokat dobott le. Ezután részt vett a német és olasz területek feletti első bombatámadásokban, így a Whitley a RAF háborús bombázó offenzívájának szerves részévé vált.

Az Airfix Avro Anson Mk.I egy részletgazdag 1:48 méretarányú műanyag modellkészlet, amely a második világháború ikonikus brit többcélú repülőgépét ábrázolja. Az Anson elsősorban tengeri járőrözésre, személy- és teherszállításra, illetve kiképzésre szolgált a Brit Királyi Légierő (RAF) és a Királyi Haditengerészet (Royal Navy) kötelékében.

Festést, ragasztást igénylő makett.
Gyártó: Airfix

Festést, ragasztást igénylő makett.
Gyártó: Airfix

A RAF szolgálatába mintegy hét évvel a Királyi Haditengerészetnél való szolgálatba állása után a Blackburn Company 26 új repülőgépre kapott kezdeti megrendelést, a RAF gépei számos eltérést mutattak tengeri társaikhoz képest, és az S.Mk.2B jelölést kapták. Ahhoz képest, hogy a Királyi Légierőnek nem igazán kellett, a Buccaneer kivételes képességű gépnek bizonyult, és mire a nyugdíjazásra szánták őket, már nem szívesen engedték el őket. Bár kénytelenek voltak egy eredetileg elvetett haditengerészeti repülőgépet átvenni, nem kellett sok idő, mire a RAF álcázott Buccaneerei elkezdték megmutatni, hogy miért is nem egy másodosztályú repülőgép opció ez.

A Bristol Bulldog ezüstösen csillogó paripa, amelyet a legképzettebb és legbátrabb fiatalemberek vezettek, akiket Nagy-Britannia hívhatott, a két világháború közötti időszak egyik legfontosabb brit repülőgépe volt, amikor a nagy teljesítményű kétfedelű vadászgépek kétségkívül uralták az eget. A Bulldogot eredetileg a Bristol Aeroplane Company magánvállalkozásaként fejlesztette ki, és Frank Barnwell, az első világháború sikeres Bristol F2B vadászgépének tervezője alkotta meg. A könnyű, teljesen fémből és szövetborítású vadászgépet egy 440 lóerős Bristol Jupiter motor hajtotta.

Nem lehet eléggé hangsúlyozni a légierő szerepét a D-napot megelőző hónapokban, mivel a szövetséges hatalmak tudták, hogy a tervezett partraszállási partok feletti légi fölény biztosítása jelentheti a különbséget az egész művelet sikere és kudarca között.

A repülőgép, amely pilóták ezreinek képzéséért felelős, és több ezer embernek tette lehetővé az élményrepülést, 1950-től kezdve a Chipmunk vette át ezt a fontos feladatot a tiszteletreméltó Tiger Moth-tól. A RAF egyik leghosszabb ideig szolgálatot teljesítő típusa, a Chipmunk még ma is biztosítja a Brit Csata Emlékrepülésének pilótái számára a kiképzést és az átképzést.

Festést, ragasztást igénylő makett.
Gyártó: Airfix

Egy növendék pilóta szemszögéből nézve a de Havilland Tiger Moth egy viszonylag stabil és megbocsátó repülőgép volt, amely kevés hibával rendelkezett, és általában elviselte a kezdő pilóta néhány buta hibáját.

Festést, ragasztást igénylő makett.
Gyártó: Airfix

A Fairey Gannet egy olyan repülőgép, amelyet minden bizonnyal az egyik legjellegzetesebb típusnak kell tekinteni, amely valaha is a Fleet Air Arm szolgálatában állt, a Fairey Gannet ugyanolyan alkalmas volt, mint amilyen egyedi, és jelentős volt, mivel a háború utáni egyetlen katonai szerződést a híres Fairey Aviation Company nyerte el. Vitathatatlanul a Fairey által tervezett leghagyományosabb repülőgép, amely teljes sorozatgyártásba került, a Gannet-et a Királyi Haditengerészet 1945-ös igényére válaszul fejlesztették ki, amely egy fejlett, hordozóra telepített, turbopropelleres tengeralattjáró-vadász-vadászgépre vonatkozott, amely elég robusztus volt ahhoz, hogy ellenálljon a tengeri üzemeltetés viszontagságainak.

A Gannet, amely vitathatatlanul a legszokatlanabb Fairey-tervezésű repülőgép, amely teljes gyártásba került, a Királyi Haditengerészet 1945-ös követelményeinek megfelelően lett kifejlesztve, amely egy fejlett, hordozóalapú, turbopropelleres hajtású tengeralattjáró-vadász-megsemmisítő repülőgépet igényelt.

Festést, ragasztást igénylő makett. Gyártó: Airfix

Festést, ragasztást igénylő makett.
Gyártó: Airfix

Festést, ragasztást igénylő makett. Gyártó: Airfix

Festést, ragasztást igénylő makett. Méretarány: 1:72. 8 éves kortól ajánlott. Mérete: 12 cm. Alkatrészek száma: 51. Gyártó: Airfix

A Gloster Meteor sok szempontból a Spitfire brit sugárhajtású megfelelőjének tekinthető, egy újfajta vadászgép első példánya, amely 1944 júliusi bemutatkozását követően hosszú évekig járőrözött Nagy-Britannia egén.

A Gloster Meteor történelmileg Nagy-Britannia első sugárhajtású vadászgépeként állt szolgálatba, és jóval több mint egy évtizeden át jelentős szerepet játszott a nemzet légvédelmében, az újratervezett F.8-as lett a végleges és legnagyobb mennyiségben gyártott változat. Továbbfejlesztették a fegyveres felderítő FR.9-es Meteorokká, amelyek főként a tengerentúlon teljesítettek szolgálatot.

Festést, ragasztást igénylő makett.
Gyártó: Airfix

Festést, ragasztást igénylő makett.
Gyártó: Airfix

Festést, ragasztást igénylő makett.
Gyártó: Airfix

1943-ra a RAF-nak szüksége volt egy dedikált földi támadó vadászgépre, és a Typhoon alkalmas volt erre a feladatra. A nagy teljesítményű motor lehetővé tette, hogy a repülőgép akár két 1000 font (454 kg) bombát is hordozhasson. 1943 szeptemberétől a Typhoonokat négy, nyolc, sőt egyes esetekben 12 60lb RP-3 rakétával is fel lehetett szerelni.

Festést, ragasztást igénylő makett.
Gyártó: Airfix