Az A-320-as utasszállítót a 80-as évek végén tervezték, az első civilek által használt repülőgép amelyen digitális FBW repülőgép vezérlő rendszert alkalmazták. Viszonylag kis testű gép, ennek ellenére az utasoknak és kézipoggyászoknak szánt tér nagyobb mint a hasonló utasszállítók esetében. Az A-320 család messze az egyik legsikeresebb gép az európai utasszállítók körében, 2012-ig több mint 5232 darab épült belőle.

Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Boeing 737-700 a Next Generation repülőgép-sorozat képviselőjeként a keskeny törzsű és kétmotoros utasszállító repülőgépek tipikus példája. A repülőgépet a Boeing 737-300 korábbi változatának helyettesítésére tervezték. Modern műszaki jellemzőkkel rendelkezik, és rövid és középtávú repülésekre szolgál. A Bong 737-700 prototípus első repülését 1997. február 9-én hajtotta végre. A repülőgép személyzeti pihenőkabinnal, üzleti osztályú ülésekkel, munkaasztalokkal és hálókabinokkal van felszerelve az utasok számára.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Boeing 737 MAX 8 utasszállító (Boeing 737 MAX 8) az amerikai Boeing vállalat által kifejlesztett Boeing 737 MAX közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép új generációjának alapmodellje. Ez a repülőgép a népszerű Boeing 737-800 méreteivel rendelkezik, de sokkal jobb gazdasági jellemzőkkel rendelkezik. A fejlesztéseket az új CFM International LEAP-1B motorok beépítésével, valamint a szárny és törzs kialakításának számos fejlesztésével érik el. A Boeing 737 MAX 8 2017 májusában állt kereskedelmi forgalomba, elsőként a MalindoAir maláj légitársaság.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

FA repülőgépet a 737-400-as modell helyettesítésére tervezték, és abban különbözik az utóbbitól, hogy új szárnyat, farok egységet, digitális pilótafülkét és fejlettebb hajtóműveket kapott. A Boeing 737-800 1998 áprilisa óta áll légi szolgálatban, és továbbra is sorozatban gyártják. A 737-800 az összes NG generációs repülőgép legnépszerűbb modellje.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Boeing 747-8 széles törzsű, nagy hatótávolságú, négy hajtóműves utasszállító repülőgép, melyet az amerikai Boeing cég gyárt. Hivatalos bejelentésére 2005. november 14-én került sor. A 747-8 a sikeres 747-400 továbbfejlesztetése, meghosszabbított repülőgéptörzzsel, újratervezett szárnyprofillal, és további hatékonyságjavító változásokkal.

Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Boeing 757-300Ö keskenytörzsű utasszállító repülőgép a Boeing 757�200Ö modell továbbfejlesztése megnövelt utaskapacitással. 243-280 utas befogadására alkalmas. A belső teret az utasok véleményének figyelembevételével alakították ki. Kívánságuk miatt a kabint további, nem egyenes vonalú világítással, valamint megnövelt polcokkal látták el a kézipoggyász számára. A gyártás során 1998-tól 2004-ig. Valamivel több mint 50 Boeing 757-300Ö repülőgépet gyártottak. A repülőgépek 1999 óta állnak szolgálatban a légitársaságoknál.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A modern kori utasszállítók egyik legismertebb nagyvasa a 767-es Boeing. A gép számos légitársaság szolgálatában áll, többek közt Magyarország is rendszerben tartotta egy ideig. A makett a gyártó polgári makettjeinek sorát bővíti. A felületen a lemezosztások süllyeszettek, a futók és az aknák a mérethez képest szépen részletezettek. A matricalapon minden szükséges jelzést megtalálhatunk.

Makett adatai:
Méretarány: 1:144
Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Ez a világ legnagyobb kétmotoros sugárhajtású utasszállító repülőgépe: szárnyfesztávolsága nagyobb, mint a Wright fivérek első repülésének hossza, a General Electric hajtóműveinek átmérője pedig mindössze 30 cm-rel rövidebb, mint egy Boeing 737 kabinszélessége.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az amerikai polgári repülőgépgyártás büszkeségének makettje igazán szépre sikeredett darab. A felület és az alkatrészek megmunkálása a gyártó odafigyelését dícséri. az illeszkedésekkel a nagy méret ellenére sincs probléma. A matricalapon csak a főbb jelzéseket találjuk meg, így a csíkozás elkészítése nagy odafigyelést és türelmet követel, de mindenképp megéri a fáradságot. A végeredmény egy igen dekoratív, szép formájú repülőgép makettje.

Makett adatai:
Méretarány: 1:144
Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A népszerű 787-8 (7008) modell meghosszabbított törzsű változata. A prototípus 2014-ben átment a repülési tanúsítványon, és jelenleg sorozatgyártásban van. A Boeing 787-9 420 utas szállítására alkalmas. A maximális repülési hatótáv 14 000 km.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az Il-76 a Szovjetunió és Oroszország fő katonai szállító repülőgépe Miután 1971-ben repült, továbbra is aktuális és folyamatosan modernizálják. Több mint 20 világrekordot állított fel a teherbírás és a sebesség tekintetében. Az Il-76 egyben a légideszant erők fő repülőgépe is, és a fedélzeti felszerelések teljes skáláját és több mint 100 ejtőernyőst képes leszállítani.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az Ilyushin IL-86 az első és legfontosabb sorozatgyártott orosz szélestörzsű utasszállító gép. Fejlesztése a 70-es évek elején kezdődött, a prototípus első repülése 1976 végén történt. A Nemzetközi Orosz Légitársaság a 80-as évekóta használja.


Makett adatai:
Méretarány: 1:144

Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az Il-62 egy szovjet nagy hatótávolságú utasszállító repülőgép. Az 1960-as években tervezték az Iljusin-tervezőirodánál. 1963-ban repült először. Elsőként az Aeroflotnál állt forgalomba 1967. szeptember 15-én, a Moszkva-Montréal járaton. A repülőgép tervezését az 1960-as években kezdték el az Aeroflot szovjet légitársaság igényeinek megfelelően, a nagytávolságú járatokon üzemeltetett, légcsavaros gázturbinával felszerelt és csak kis mennyiségben gyártott Tu-114 repülőgépek leváltására.

Festést és ragasztást igénylő makett.

Makett adatai:
Méretarány: 1:144
Építőelemek száma: 139
Hossza: 369 mm

Ajánlott: 8 éves kortól

Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen

Az MC-21-300 (21st Century Short-Medium Haul Aircraft) egy modern orosz utasszállító repülőgép, amelyet az Irkut Corporation fejlesztett és gyártott. A legújabb technológiák alapján a repülőgép-piac legnagyobb szegmensében kíván versenyezni. A repülőgép első repülését 2017. május 28-án hajtotta végre. Az MC-21-300 163-211 utast képes szállítani akár 6000 kilométeres távolságon keresztül. Ez a repülőgép rendelkezik a közepes hatótávolságú repülőgép-osztály legszélesebb törzsével (4,06 m), amely a személyzet és az utasok számára a maximális kényelmi feltételeket biztosítja. Először a MAKS 2019 Airshow-n mutatták be a nagyközönségnek 2019 szeptemberében.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, é

Orosz, rövid- és közepes hatótávolságú járatokra tervezett sugárhajtású utasszállító repülőgép. Fejlesztését az 1960-as évek elején kezdték, sorozatgyártása 1966�1984 között folyt. A polgári légi közlekedésen kívül katonai szállítási és egyéb kisegítő feladatokra (például kiképzés, légi tesztek) is nagy számban használták. A Tu-134B egy továbbfejlesztett, modernizált változat.
Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Tu-154M a Tupolev féle design hivatal által tervezett repülő, 1984-ben kezdték gyártani. Ez a repülő egyike a legszélesebb körben használt gépeknek az orosz légitársaságoknál. 158 utas szállítására alkalmas, végsebessége 950km/óra. Egyike azoknak a kevés orosz utasszállítóknak, melyeket sikeresen exportáltal más országokba is.
Makett adatai:
Méretarány: 1:144
Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Tu-204-100-as közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép a Tu-204-es repülőgépcsalád alapmodellje, amelyet a Tupolev Tervező Iroda fejlesztett ki a Tu-154-es repülőgépek helyettesítésére. A Tu-204-100 sorozatgyártása 1990-ben, kereskedelmi üzemelése 1996-ban kezdődött. Az összes módosítás Tu-204-100-át jelenleg is kis mennyiségben gyártják.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.