Öntött fém miniatűr játékmodell egy emeletes buszról. Sima futású kerekek és vonzó megjelenés.

Tengerparti szenzáció. Nyár, nap és egy Bugy. Az 1960-as és 1970-es években ez volt a divatos életmódautó az USA nyugati partvidékén. A VW Bogár alapján számos készletautót fejlesztettek ki. A könnyű műanyag karosszéria, tető, ajtók és ablakok nélkül igazi funmobillá változtatta az alulmotorizált autót. Sportos felniken gumírozott gumiabroncsokkal és bukókerettel induljon az időutazás a rózsaszín buggyban: Ez az! Fantasztikus, ahogyan egy homokdűnén gurulsz ki a sikkal. Az öt méter hosszúságú szalag sima felületeken és rövidre rakott szőnyegeken is megtapad.

Mobil ház kerekeken - Hű, a házat egy teherautó hátulján szállítják! A falakat, a tetőt és a napellenzőt a speciális platón szállítják. És kezdődhet a felállítás. A ház a matricák segítségével egyedileg testre szabható, és az összeszerelés után szállítható.

Ennek a gépnek a látványa megdobogtatja a motorkerékpár-rajongók szívét: Hiszen a BMW R1250 GS LCI hosszú évek óta Németország legkelendőbb motorkerékpárja, és négy évtized alatt igazi ikonná vált! Akár aszfalton vagy kavicsos felületen, akár lendületesen veszi a kanyarokat, akár lazán cirkál - a stílusos gép minden kalandhoz a megfelelő választás. Sportos kialakításával és elegáns fekete/ezüst színű megjelenésével a motor minden figyelmet magára vonz. A váz és a tank fémből készült, a kormány és az állvány mozgatható, a kerekek pedig valódi gumiabroncsokkal vannak ellátva - így ez a klasszikus motorkerékpár valóságos játékszenvedélynek bizonyul a lóerők szerelmeseinek, kicsiknek és nagyoknak egyaránt!

A Clementoni egy kíváló minőségű olasz termékcsalád. Kirakóik között számtalan mintát megtalálhat minden puzzle-rajongó korosztálytól függetlenül.

A Playmobil egy szerepjáték, elsősorban 4-12 éves gyermekek részére. A játék egy jellegzetes figurára alapul: ez egy mozgatható fejű, csuklójú, és lábu, néhány centis ember. Ezek a játékfigurák rengeteg különböző variációban fordulnak elő: létezik férfi, női és gyerek változat is, ruházatuk, hajuk, de még bőrszínük is eltérő lehet. Egy témakörön belül több játék-féle is szerepel, ezek a játékok mind összeillenek, és jól kiegészítik egymást.

A BMP-3 gyalogsági harcjárművet az 1980-as években fejlesztették ki a fő harckocsikkal közös műveletekre. A jármű sorozatgyártása 1987-ben kezdődött meg a Kurgani Gépgyárban, és a nagyközönség először az 1990. május 9-i Vörös téri felvonuláson láthatta a BMP-3-at. A BMP-3 akár 7 katonát is el tud helyezni a csapatérben, saját legénysége - 3 fő. Fegyverzet: 100 mm-es 2A70 löveg, 30 mm-es 2A72 automata ágyú és három 7,62 mm-es géppuska. Az orosz BMP-3 gyalogsági harcjármű autópályán akár 70 km/h-ra is felgyorsul, és akár 10 km/h sebességgel is képes haladni. Az orosz hadseregnél és a haditengerészet part menti erőinél áll szolgálatban. Először a csecsenföldi harci műveletek során használták, de egy tucatnyi külföldi országban is bevetették, többek között az Egyesült Arab Emírségekben és Dél-Koreában.

A halvány körvonalakkal előrajzolt sablont, a készletekben található eszköz használatával tehetjük teljessé. A képkarcolás technikája könnyen elsajátítható, hiszen minden szettben találhatunk egy próbalapot, amely segítségével kedvünkre gyakorolhatunk. Látványos szobadísz sőt, egy igazán kedves, saját kezűleg készített egyedi ajándék lehet.

A szovjet Tu-144-es szuperszonikus utasszállító repülőgépet a Tupoljev Tervezőiroda készítette, és ez volt az első ilyen osztályú repülőgép a világon. Az utasszállító repülőgép prototípusa 1968. december 31-én emelkedett először a levegőbe. A repülőgép kereskedelmi üzemeltetése 1975-ben kezdődött meg a Moszkva-Alma-Ata útvonalon. A szuperszonikus utasszállító repülőgépek utasszállító járatokon való használata 1978-ban fejeződött be, ezt követően repülő laboratóriumként használták őket. A repülőgépek fedélzetén akár 150 utas is kényelmesen elférhetett. A repülőgép utazósebessége 2300 km/h, magassága 16-18 km volt. 1977-78-ban a Tu-144-es Szovjetunió-77110-es járatszámmal rendszeres utasszállító járatokat teljesített. 1977-ben a Le Bourget-ban megrendezett XXXII. nemzetközi légi szalon résztvevője volt, a 345-ös kiállítási számot kapta. A repülőgépet 1984-ben, üzemeltetésének befejezése után az Uljanovszki Polgári Repülési Múzeumba szállították, ahol ma is áll.

Cerda ovis hátizsák plüss Mickey egér 18 x 22 cm (10368 C)

Nem szeretsz felkelni reggelente? Ráadásul nagyon unod, hogy minden reggel a hangos és zajos ébresztőórádra kell felkelned? Akkor van egy jó hírünk: elhoztuk neked a kedvenc rajzfilmsorozatodból, a Mancs őrjáratból Chase és Marshall kutyusokat, hogy azonnal átvehessék ezt a feladatot! Válaszd ki az alattuk lévő órán a kedvenc Mancs őrjárat dallamodat, állítsd be az időt és máris nyugodtan aludhatsz másnap reggelig. Sok-sok ismerős hangot hallhatsz majd a két kutyustól, ráadásul ha megnyomod az órán a gombot, akkor 3D-s kivetítéssel láthatod a pontos időt a sötétben! Állítsd be a hangerőt vagy szundiztasd az órát, és így biztos te is szívesebben kelsz fel reggelente. Három éves kor felett már le is csaphatsz rá! Az ébresztőórához négy darab AA elem szükséges, amiket a csomagolás nem tartalmaz.

Több színben, az ár 1 darabra vonatkozik!