Makett áruház

Ragasztást NEM igénylő makett!

Festést, ragasztást igénylő makett.

A korszerűsített Ju-88 A-5 1940 tavaszán tűnt fel a Luftwaffe repülőszázadában, az "Angol csata" kezdetekor. A Junkers bombázó ezen változata szintén az egyik legfontosabb gépe volt a német légierőnek a Szovjetúnió 1941 júniusi támadása során is.

Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett.

Makett adatai:

A szovjet La-5FM volt az egyik legjobb és legnagyobb számban előállított vadászgép az orosz hadi színtéren a II.Világháború során. A repülőgép csaknek az összes fronton bevetésre került, nagyszerű hírnévnek örvendett a szovjet pilóták körében.

Méretarány: 1:72
Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett.
Makett adatai:
Cikkszám: 7302
Méretarány: 1:72
Hosszúság: 13,5 cm

A Messerschmitt Bf 109, a második világháborúban alkalmazott, és a németek által legtöbbet gyártott vadászrepülőgép. A Bf 109 volt a Luftwaffe alap vadászgépe a világháború alatt. Számos célra használták, például kísérőgépként, elfogó vadászként, éjszakai vadászként, felderítőként, vagy földi célpontok ellen. Nagyobb számban gyártották, mint bármelyik másik vadászgépet.

Festést, ragasztást igénylő makett
Mérete: 14,3 cm

Festést, ragasztást igénylő makett!

Festést, ragasztást igénylő makett.

A MiG-21 már számtalan makettezőt megihletett, de eddig a sok próbálkozás ellenére sem látott napvilágot olyan készlet, ami az elvárásoknak megfelelt volna. A régi KP makettje még úgy ahogy... De most már nem kell faragni! Az öntőkereteken felsejlenek a 70-es évek MiG-21-ének alkatrészei, de azokat teljesen letisztították, és hajszálvékonyan átkarcolták! Végre megjelenik a futóakna is, ami eddig csak a Revell MiG-21F-13 készletében volt megtalálható. A kabin kissé spártai, de legalább van. A géptörzs a régi, de kapjuk a megnövelt üzemanyagmennyiséget befogadni képes új gerincet, és az új függőleges vezérsíkot is. Ha röviden akarnám leírni a véleményemet, csak annyit jegyeznék meg: gyönyörű darab, alacsony áron.

Makett adatai:
Méretarány: 1:72

Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett. Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett.

A MiG típusok köött kevésbé volt sikeres a 23-as, ugyanis a bonyolult futóművek rendszeresen meghibásodáshoz, töréshez vezettek. Ennek ellenére rengeteg ország rendszeresítette, ugyanis a jó minőségű beton kifutókon nem állt fent annak a veszélye, hogy a kerékszárak leszálláskor befordulva a gép alá katasztrófát okozhatnak. Hazánk is repülte a 23-ast, de aki magyar változatot szeretne építeni, annak át kell alakítania a beömlőket és a vezérsíkot, nálunk ugyanis a MiG-27 típuson alkalmazott megnövelt belépőjű svanccal üzemeltették. A készlet kellően részletes, de a bontást nem vitték túlzásba, minden az ésszerűségnek van alárendelve. A főfutók összeállítása és pontos pozícionálása követel némileg nagyobb figyelmet, itt mindenképpen használjunk lassaban száradó ragasztót. A matrica segítségével egy látványos agresszor gép készíthető el a készletből.

Makett adatai:
Méretarány: 1:72

Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett.

Méretarány: 1:72
Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett!

Festést, ragasztást igénylő makett.

A MIG3-as egy egymotoros, együléses vadászgép, melynek zuhanóbombázó és felderítő szerepe volt a II.Világháború során.

Makett adatai:
Méretarány: 1:72
Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett.

A hidegháborúban az orosz hadvezetés egyre komolyabb fenyegetettséget érzett az amerikaiak által kifejleszettt felderítő gépek és a felbocsátott katonai műholdak részéről. Ezen célok leküzdésére a Szovjetúnióban új gép fejlesztésébe kezdtek, melynek célja a nagy magasságban, vagy nagy sebességgel repülő idegen légi járművek ellenőrzése, esetleg leküzdése volt. A MiG-31 lényegében egy nagy méretű üzemanyagtartály, amire két hatalmas teljesítményű hajtóművet szereltek és szárnyakkal látták el. A hatalmas gép formavilága a klasszikus iskolát idézte, és a műszerezettsége is hagyott némi kívánnivalót maga után. A típus elsőre nem tűnik komoly eszköznek, pedig bizony az! A gép képes bármilyen, nagy magasságban, vagy nagy sebességgel haladó légi célt befogni és leküzdeni, de egyes változatai alkalmasak katonai felderítő műholdak elleni rakéták indítására is.

Gyártó: Zvezda

A Szuhoj Su-25 Frogfoot (békaláb) szubszonikus, sugárhajtású csatarepülőgép, melyet az 1980-as években a Szuhoj OKB fejlesztett ki a Szovjetunióban. Számos helyi háborúban, többek között az afganisztáni polgárháborúban és az orosz-grúz háborúban is bevetették.

Festést, ragasztást igénylő makett!

Makett adatai:
Méretarány: 1:72
Építőelemek száma: 87
Hossza: 210 mm

Ajánlott: 10 éves kortól

Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett.
Makett adatai:
Cikkszám: 7295
Méretarány: 1:72
Hosszúság: 28,5 cm
A Szu�27 két-hajtóműves, negyedik generációs, nehéz elfogó vadászrepülőgép,
melyet az 1980-as évek közepére fejlesztettek ki a Szovjetunióban. A repülőgép kiemelkedő manőverező képessége, nagy hatótávolsága és erős fegyverzete miatt lett sikeres. A jól sikerült repülőgépet folyamatosan továbbfejlesztik, és számos típusváltozatát fejlesztették ki.
Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett.

A Szuhoj tervezőiroda az amerikai F-111 mintájára, illetve arra válaszul hívta életre ezt a típust. A változtatható szárnyállású frontbombázó nem csak küllemével nyeri el az ember tetszését, hanem a hordozott fegyverek számában is kimagasló teljesítményt nyújt. Az arzenál általában gravitációs nem irányított bombákból, levegő-föld rakétálból áll, de a gépet felszerelték egy 23 mm-es hatcsövű gépágyúval is. A védelmet ezen felül különböző zavaró berendezések teszik teljessé, így lehetővé válik a kis magasságon történő behatolás, és ugyanitt a célok leküzdése is. A Su-24 típust rövid ideig Magyarországon is állomásoztatta a volt Szovjetunió, természetesen teljes titoktartás mellett. A készlet korábban a Drgaon/Italeri dobozban került a piacra, és sok évnyi várakozás után a Zvezda felvette repertoárjába. Az alkatrészek minősége nem hagy kivánnivalót maga után, az illeszkedésekkel sincs semmi baj. A matricák szépen nyomottak, vékonyak. A gyártó által javasolt festés a sz

Festést, ragasztást igénylő makett!

Festést, ragasztást igénylő makett!

Festést, ragasztást igénylő makett.

A Sukhoj Su-25 kétüléses változata található a dobozban. Az eredetileg kiképző gépnek szánt repülő a későbbiekben - elődjéhez méltóan - visszavedlett csapásmérő repülőgéppé, hiszen a második személy elhelyezése csak a hordozható üzemanyagmennyiség rovására foglalt helyet, de a harcértékből mit sem vont le. A makett negatív panelvonalakkal készült. A fülkében csak a legszükségesebbeket dolgozták ki, de azt legalább jól. Érdemes a katapultülésekbe egy kis plusz munkát fektetni, mert azok gyönyörűen látszanak a nagy méretű kabintetőn keresztül. Az illeszkedéssel csak a hajtóműgondolák és a szárny találkozásánál volt egy kis gond, de a megmaradó vékonyka rés könnyen eltüntethető. A fegyverarzenál imponáló, a kész makett úgy fog kinézni, mint egy feldíszített karácsonyfa. A festéshez nem fogjuk megúszni a színkeverést, mert a sajátos légifölény szürkés-kéket egyik festékgyártó sem gyártja direktben. Ilyen sajátos színeket valóban csak az orosz gépeken találhatunk.

Festést, ragasztást igénylő makett.

Makett adatai:
Méretarány: 1:72
Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett.

A Superjet 100 a legelső a Sukhoi polgári repülőkkel foglalkozó vállalata által fejlesztett és előállított utasszállító. Ez a modell a modern repülőgépekfejlett megoldásainak összegzése, 75-95 utast képes szállítani több mint 4500km-es távolságon.

Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett

Az amerikai Raptor több feladatú, lopakodó technológiával készült gépére hamar megérkezett a válasz. A Szuhoj tervezőiroda a T-50-nel jelentkezett. A makett pontos mása az eredeti gépnek. A felületen vékony, negatív panelosztások találhatóak, az alkatrészek jól illeszkednek.

Makett adatai:
Méretarány: 1:72
Gyártó: Zvezda