A Bf 109 a II.Világháborúban a német légierőben (Luftwaffe) rendszeresített, és a legnagyobb példányszámban gyártott vadászrepülőgép. A Bf 109-essel repülő pilóták több légi győzelmet arattak a második világháború során, mint bármely más gép pilótái a repülés történetében. A Gustav 1941-es megjelenését az indokolta, hogy a Luftwaffének szüksége volt nagy magasságban is jól szolgáló repülőgépre. A korábbi változatok DB-601-es hajtóművével szemben ezen változattól kezdve a DB 605-ös motor került beépítésre.A G-6 verziótól lecserélték az addigra igen alacsony hatékonyságúvá vált motor fölötti MG-17-es géppuskákat a 13 mm-es MG-131 nehézgéppuskákra,valamint opcionálisan lehetséges volt a motorba épített 20 mm-es MG-151-es helyett a nagyobb romboló erejű de kisebb torkolati sebességű MK-108 gépágyúra cserélték.

A Revell évtizedek óta a makettezés világának egyik legismertebb és legelismertebb márkája. A német vállalat híres a kiváló minőségű, részletgazdag és élethű makettjeiről, amelyek a kezdőktől a profi

Festést, ragasztást igénylő makett.
Szükséges festékek: 115,117,364,139,140,145,147,149,105,179
12 éves kortól ajánlott
Alkatrészek száma: 184 db
Hossz: 284 mm

Az 50. évfordulós F-16 Falcon modellkészlet lenyűgöző 1:32 méretarányban képviseli a repülés fél évszázados történetét. Az összesen 150 alkatrészből álló készlet kihívást jelentő és izgalmas élményt nyújt a 13 éves vagy nagyobb modellépítés-rajongóknak. 453 mm-es hosszával, 159 mm-es magasságával és 295 mm-es szárnyfesztávolságával ez a rendkívül részletes készlet egy impozáns modell, amely minden részletében megragadja az F-16 Falcon erejét és eleganciáját.

A Revell évtizedek óta a makettezés világának egyik legismertebb és legelismertebb márkája. A német vállalat híres a kiváló minőségű, részletgazdag és élethű makettjeiről, amelyek a kezdőktől a profikig mindenki számára tökéletes szórakozást és kihívást nyújtanak.

Festést, ragasztást igénylő makett.
Szükséges festékek: 15, 30, 302, 65, 84, 89, 9, 91, 99
12 éves kortól ajánlott
Alkatrészek száma: 51 db
Hossz: 323 mm

A brit 81 mm-es Stokes habarcsot 1915-ben fejlesztették ki. Ez egy új fegyver volt, amely sokkolta a németeket. A könnyű habarcs sokkal előnyösebb volt, mint a nehéz habarcs. A 30-as években felmerült a módosításának kérdése, így megjelent a 76.2-es habarcs. Egyszerű kialakítású volt, és olcsó volt az előállítása. És az 1960-as évekig a brit hadsereg szolgálatában maradt.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Festést, ragasztást igénylő makett. 12 éves kortól ajánlott. Méretarány: 1:48

Evi Love baba Pinata meglepetésekkel 12 cm Játékunk új otthont keres. Add le rendelésedet és pár napon belül ott is lesz nálad!

Mega Kristálynövesztő készlet (50814)

Van egy számokkal teli vonat, és a vonat élén egy vidám kisvonat áll, amely a kicsiket a játék világába viszi. A gyerekek imádják a vonatokat - szeretnek utazni rajtuk, nézegetni és csodálkozni a méretükön, és mindent, ami érdekes és lenyűgöző, a játék világába visznek.

Festést, ragasztást igénylő makett! Gyártó: Italeri

A Revell Spray Color egy olyan akril sprayfesték-sorozat, amely nagyon gyorsan szárad, nagy fedőképességű és nagy karcállóságú. A speciális összetételnek köszönhetően a Spray Color festékek az RC autók polikarbonát karosszériáján is használhatók.
Alkalmazható: műanyag (nem habosított), polikarbonát, fa, fém és kerámia.

1938-ban a német hadsereg külön kérésére a BMW és a Zundapp, a hadsereg fő motorbicikli-beszállítója, megbízást kapott egy olyan közös termék előállítására, amelynek a lehető legtöbb alkatrésze közös. Mindkét prototípus 1940-ben készült el, és a gyártás 1941-ben kezdődött meg. Különlegessége az volt, hogy az oldalkocsin egy második meghajtó kerék volt, amely az oldalkocsivázon keresztül futó hajtótengelyen keresztül vette át a vonóerőt a differenciálműtől. A vezetés megkönnyítése érdekében a vonóerő 70%-a a motorkerékpáron, 30%-a pedig az oldalkocsin volt elosztva a differenciálműben elhelyezett műholdak és bolygókerekek rendszerén keresztül. Ha a homokos vagy sáros talajon való vezetés megkívánta, a két kerék integrálhatóvá tehető volt. A kéthengeres 750 cm3-es motor 26 lóerő leadására volt képes, a végsebessége pedig 90 km/h volt. Széles körben használták minden nagyobb hadszíntéren és minden környezeti körülmény között (Észak-Afrikától Oroszországig). Megbízhatónak és robusztusnak bizonyult.