A Sturmpanzer IV egy közepes súlyú német önjáró tüzérségi egység (SAU) a második világháború rohamlöveg osztályába, amely a Panzer IV közepes harckocsira épül. A kurszki, anziói és normandiai csatákban használták, és segített a varsói felkelés leverésében.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Sturmtiger (németül: Sturmtiger), teljes hivatalos név - 38 cm RW61 auf Sturmmörser Tiger, más néven Sturmpanzer VI (németül: Sturmpanzer VI) - a második világháború német önjáró tüzérségi egysége (SPG), nehéz támadási osztály. 1943-ban hozták létre a Tiger nehéz harckocsi alvázán, és az ellenséges erődítmények megsemmisítésére és a városi területeken való harcra szánták. A prototípussal együtt összesen 18 Sturmtigert alakítottak át normál tankokból 1943 és 1945 között.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az STZ-5 (STZ-NATI-2TV) tüzérségi traktor sorozatgyártását 1937-ben kezdték meg a sztálingrádi traktorgyárban (STZ). A traktor tartóssága kétségtelen volt � kétszer (1935. november-decemberben és 1939. március-áprilisban) megállás nélkül futott Sztálingrádból Moszkvába és vissza, meghibásodás vagy elfogadhatatlan kopás nélkül. Az STZ-5 traktor volt a legszélesebb körben használt mechanikus vontatási eszköz a Vörös Hadsereg tüzérségében. A Nagy Honvédő Háború kezdete előtt 3438 ilyen típusú traktort gyártottak, amelyek gyártása a háború kezdete után is folytatódott egészen addig, amíg a német gyalogság 1942 augusztusában behatolt a Sztálingrádi Traktorgyár területére. Összesen 9944 STZ-5-öt gyártottak.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is

Az első kísérleti BM-13 hordozórakétákat a ZIS-6 alvázon 1941 júniusában gyártották. A BM-13 rakétavetők felszereléséhez különböző alvázakat használtak: a ZIS-6-ot, majd az STZ-5 lánctalpas tüzérségi traktort, 1942 elejétől pedig amerikai, brit és kanadai teherautókat szállítottak a Szovjetunióba Lend-Lease keretében. 1941. szeptember 30-án az STZ-5 traktoron alapuló BM-13 többszörös kilövésű rakétarendszert szolgálatba állították a Vörös Hadseregnél. A rakéta tüzérségi habarcsezredeket az STZ-5 alapú harcjárművekkel alakították ki, amelyek nagy mobilitásúak voltak, és harckocsi- és lovassági egységek részeként való műveletekre szánták.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell

Az SU-100 önjáró tüzérségi egységet az Uralmashzavod tervezőirodában fejlesztették ki a T-34 harckocsi alapján 1943-ban - 1944 elején. Az új önjáró fegyver sorozatgyártását 1944-ben kezdték meg, és ennek az évnek a végén érte el először a frontot. Az SU-100 harcokban vett részt a Nagy Honvédő Háború utolsó időszakában.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az SU-122 egy közepes súlyú szovjet önjáró tüzérségi egység a rohamlöveg osztályba, amelyet a T-34 harckocsi alapján hoztak létre. 1943-ban állították szolgálatba az első Szu-122-es modelleket. Az önjáró fegyvert harckocsik támogatására és kísérésére tervezték. Ez a jármű lett az egyik első, a Szovjetunióban kifejlesztett önjáró löveg, amelyet nagyüzemi gyártásba fogadtak. Összesen 638 mintát állítottak elő. A Szu-122 gyártását leállították az alapján létrehozott Szu-85 tankromboló gyártására való átállás miatt.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az SU-122 egy közepes szovjet önjáró tarack, amely a T-34 harckocsibázisra épült, és 122 mm-es M-30S löveggel van felfegyverezve. A gyártás 1943 elején kezdődött és 1944 közepéig tartott, amikor is a hatékonyabb SU-85 váltotta fel. Ez a jármű volt az egyik első önjáró fegyver, amelyet a Szovjetunióban fejlesztettek ki, és amely nagyüzemi gyártásba került. Összesen 1150 darab SU-122 készült.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az első könnyűbombázók és Szu-2 felderítő repülőgépek 1940 márciusában jelentek meg a csapatoknál, és 1941 januárjában megkezdődött a repülőgépek tömeges szállítása a harci egységekhez. A szovjet pilóták nagyra értékelték ennek a repülőgépnek a megbízhatóságát � egyes Szu-2-eseket légi csaták után 20-szor vagy többször is megjavították, ami a repülőgép konstrukciójának magas túlélőképességéről beszél.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Szu-25 (NATO-kódolás: Frogfoot) egy együléses, páncélozott szubszonikus, erősen felfegyverzett és hihetetlenül túlélőképes szovjet támadó repülőgép. Arra tervezték, hogy a szárazföldi erők támogatására szolgáljon a harctéren nappal és éjszaka, egyszerű és nehéz időjárási körülmények között, a célpont vizuális láthatósága mellett. 1981 óta áll szolgálatban, és a mai napig az Orosz Légierő támadó repülésének alapja. A híres szovjet Grach több mint 20 országban áll szolgálatban.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Szu-25 (NATO kód: �Békalábö) egy együléses szubszonikus, nehéz páncélzatú és hihetetlenül túlélő szovjet földi támadórepülőgép. Úgy tervezték, hogy éjjel-nappal támogassa a szárazföldi csapatokat a csatatéren minden időjárási körülmény között, vizuális célláthatóság mellett. 1981 óta áll szolgálatban, és továbbra is az orosz légierő szárazföldi támadórepülésének fő támasza. A világ számos forró pontján működött, és mindenhol megbízható és biztonságos repülőgépnek bizonyult. A Szu-25 fő előnye a védelme. A pilótafülkét repülőgép-minőségű titán védi, 10 és 24 mm közötti páncéllemezekkel. A pilóták �leölhetetlennekö és �halhatatlannakö nevezik a gépet. A �Grachö � orosz nevén � képes kombinált csapásra irányítatlan és irányított rakétákkal is, és erős ágyúfegyverzettel rendelkezik. Összesen 32 különböző fegyver telepíthető az SU-25-re. A híres �Grachö több mint 20 országban van szolgálatban.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai

A Szu�27 két-hajtóműves, negyedik generációs, nehéz elfogó vadászrepülőgép, melyet az 1980-as évek közepére fejlesztettek ki a Szovjetunióban. A repülőgép kiemelkedő manőverező képessége, nagy hatótávolsága és erős fegyverzete miatt lett sikeres. A jól sikerült repülőgépet folyamatosan továbbfejlesztik, és számos típusváltozatát fejlesztették ki.
Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Zvezda SU-30SM FLANKER H Russian Air Superiority Fighter 1:48 méretarányú makett repülőgép.

A Szu-30SM egy kétüléses, többfeladatú nehéz vadászgép, amelyet a Szuhoj Tervezőiroda fejlesztett ki. A vadászgép 2012-ben hajtotta végre első repülését. A Szu-30SM-et mind légifölény megszerzésére, mind pedig földi és felszíni célok elleni csapásmérésre tervezték. A repülőgép kialakításánál az elülső vízszintes tollazat és a szabályozott tolóerő-vektorálással rendelkező hajtóművek jellemzik. Ennek eredményeként szuper manőverezőképes. A Szu-30SM többfunkciós radarállomással van felszerelve. Passzív fázisú antennasorral van felszerelve. A vadászgép lőszerezettsége a fegyverek széles skáláját foglalja magában, beleértve a levegő-levegő rakétákat és a precíziós irányított levegő-föld fegyvereket. A Szu-30SM a fejlett együléses vadászgépek pilótakiképző repülőgépeként is használható.

Az SU-76M a legszélesebb körben gyártott hazai önjáró tüzérségi egység a Nagy Honvédő Háború idején. 1943-tól 1945-ig gyártották, összesen 13 684 darabot gyártottak. Tervezése során a T-70-es harckocsi alkatrészeket és szerelvényeket széles körben felhasználták. Az SU-76M önjáró fegyvert az ellenséges munkaerő, a tűzerő, a terepi erődítmények megsemmisítésére, valamint az ellenséges tankok elleni küzdelemre tervezték. Az offenzíva során az SU-76M önjáró lövegegységeket a gyalogság és a lovasság, valamint a manőverezhető tüzérségi tartalékok közvetlen támogatására használták. A védelemben az önjáró fegyvereket rendszeres tábori tüzérségként, valamint mozgó páncéltörő fegyverként használták. Az SU-76M önjáró löveg hatékonyan tudott harcolni közepes német harckocsikkal és önjáró lövegekkel, és közelről lesből operálva a Panther és a Tiger harckocsik ellen is.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiem

A SU-76M egy szovjet önjáró tüzérségi egység, amelyet a Nagy Honvédő Háborúban használtak. Az önjáró fegyver a T-60 és T-70 könnyű harckocsikon alapult, és közvetlen gyalogsági támogatásra szolgált, és golyóálló páncélzattal rendelkezett. A fegyverzet lehetővé tette a könnyű és közepes harckocsik elleni harcot. A legkönnyebb és legszélesebb körben gyártott önjáró fegyver, amelyet a Szovjetunióban gyártottak a Nagy Honvédő Háború idején. Ezt a járművet gyalogsági támogató fegyverként, valamint páncéltörő fegyverként használták az ellenséges könnyű és közepes harckocsik és önjáró fegyverek elleni küzdelemben. Az SU-76M gyenge páncélzata és elégtelen fegyverereje miatt nem volt hatékony a nehéz járművekkel szemben. A nyitott tetejű tornyot sok kritika érte. Az eredeti terv szerint a harcteret teljesen beborították páncélzattal, de a korszerűsítési munkálatok során a páncéltetőt elhagyták.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és

Az SU-85 egy közepes súlyú szovjet önjáró tüzérségi egység, amely a harckocsiromboló osztályba tartozik. Az SU-85-öt aktívan és sikeresen használták 1943 szeptemberétől a Nagy Honvédő Háború végéig. A járműveket az Ural Nehézgépgyárban (Uralmash) gyártották 1943 augusztusától 1944 júliusáig, összesen 2337 önjáró löveg készült. A 85 mm-es D-5S ágyú lehetővé tette az SU-85-nek, hogy hatékonyan harcoljon az ellenséges közepes harckocsikkal több mint egy kilométeres távolságból, és rövidebb távolságokon áthatoljon a nehéz harckocsik elülső páncélzatán.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Szu-85 AFV-ket 1943 szeptemberétől a második világháború végéig sikerrel használták nagy számban. Az ilyen típusú AFV-ket az urali nehézgépgyártó üzemben (Uralmash) gyártották 1943 augusztusa és 1944 júliusa között, összesen 2337 SP járművel. A 85 mm-es D-5S ágyú lehetővé tette, hogy az SU-85 hatékonyan megsemmisítse a közepes harckocsikat több mint egy kilométeres távolságból, míg közelebbről a nehéz harckocsik páncéllemezein is képes volt áthatolni.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Sukhoi Su-57 egy ötödik generációs orosz többfunkciós vadászgép, amelyet a PAK FA program keretében terveztek a Szuhoj Szu-27 nehéz vadászrepülőgép helyettesítésére. A Szu-57 képes légi csatákat folytatni nagy és rövid távolságokra, valamint csapást mérni földi és tengeri célokra. Az ellenség megsemmisítésére a repülőgép 30 mm-es repülőgépágyúval van felfegyverezve, és modern típusú levegő-levegő és levegő-föld rakéták szállítására alkalmas. Az új vadászgép fedélzeti felszereltsége valós idejű adatcserét biztosít mind a földi irányítórendszerekkel, mind a légierő csoporton belül, és a feladatok autonóm üzemmódban való ellátását. A Szu-57 fejlesztése során intézkedéseket hoztak a radarjel - lopakodó technológia - csökkentésére. 2018 februárjában a Szu-57-et Szíriában tesztelték, valódi katonai műveletekben. Eddig a Szu-57-es sorozatgyártásban volt, és kategóriája egyik legjobb vadászgépének tartják.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen

A Su-27UB egy kétüléses szuperszonikus kiképző és harci vadászrepülőgép, a Szu-27-es repülőgép módosítása. Az MZ im. ÁLTAL. A Sukhoi a 70-es évek végén indult. A repülőgép abban különbözik az eredeti változattól, hogy kétüléses kabinja, függőleges stabilizátorai és megnövelt fékpajzsa van. A Szu-27UB egy 30 mm-es ágyúval és 10 rakétával van felszerelve, amelyek 10 keménypontra vannak szerelve.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Su-30SM egy kétüléses többcélú nehézvadászgép, amelyet a Szuhoj Tervező Iroda fejlesztett ki. A vadászgép 2012-ben hajtotta végre első repülését. A Su-30 SM-et légi fölény megszerzésére és földi és felszíni célok lecsapására is tervezték. A repülőgép konstrukciója kanárt és szabályozott tolóerő-vektorral rendelkező hajtóműveket használ. Ennek köszönhetően szuper manőverező képességgel rendelkezik. A Su-30SM többfunkciós radarállomással van felszerelve. Passzív fázisú antenna vezérlés. A vadászgép lőszerei fegyverek széles skáláját tartalmazzák, beleértve a levegő-levegő rakétákat és a levegő-felszín precíziós irányítású fegyvereket. A Su-30SM repülőgépként használható a fejlett együléses vadászgépek pilótáinak kiképzésére.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és hala

A Sukhoj Su-25 kétüléses változata található a dobozban. Az eredetileg kiképző gépnek szánt repülő a későbbiekben - elődjéhez méltóan - visszavedlett csapásmérő repülőgéppé, hiszen a második személy elhelyezése csak a hordozható üzemanyagmennyiség rovására foglalt helyet, de a harcértékből mit sem vont le. A makett negatív panelvonalakkal készült. A fülkében csak a legszükségesebbeket dolgozták ki, de azt legalább jól. Érdemes a katapultülésekbe egy kis plusz munkát fektetni, mert azok gyönyörűen látszanak a nagy méretű kabintetőn keresztül. Az illeszkedéssel csak a hajtóműgondolák és a szárny találkozásánál volt egy kis gond, de a megmaradó vékonyka rés könnyen eltüntethető. A fegyverarzenál imponáló, a kész makett úgy fog kinézni, mint egy feldíszített karácsonyfa. A festéshez nem fogjuk megúszni a színkeverést, mert a sajátos légifölény szürkés-kéket egyik festékgyártó sem gyártja direktben. Ilyen sajátos színeket valóban csak az orosz gépeken találhatunk.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül

A Szu-57 egy ötödik generációs orosz többcélú sugárhajtású vadászrepülőgép, amelyet a Szuhoj tervezőiroda fejlesztett ki. A lopakodó technológiával felszerelt új sugárhajtású repülőgép számos olyan egyedi funkciót kínál, amelyek a vadászgépek korábbi generációiban nem voltak megtalálhatók, és egy platformon egyesíti a támadórepülőgép és a vadászgép funkcióit. A gép képes megsemmisíteni a légi, szárazföldi és hajócélpontokat, valamint az ellenség repülőgép-irányító rendszereit. A Szu-57-es első repülését 2010. január 29-én hajtotta végre Komszomolszk-on-Amurban, és 2019-ben állt szolgálatba az Orosz Légierőnél.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést bizt

A Superjet 100 a legelső a Sukhoi polgári repülőkkel foglalkozó vállalata által fejlesztett és előállított utasszállító. Ez a modell a modern repülőgépekfejlett megoldásainak összegzése, 75-95 utast képes szállítani több mint 4500km-es távolságon.

Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az amerikai Raptor több feladatú, lopakodó technológiával készült gépére hamar megérkezett a válasz. A Szuhoj tervezőiroda a T-50-nel jelentkezett. A makett pontos mása az eredeti gépnek. A felületen vékony, negatív panelosztások találhatóak, az alkatrészek jól illeszkednek.

Makett adatai:
Méretarány: 1:72
Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Szu-33 a vadászrepülőgépek 4. generációja, amelyet a névadó Tervező Iroda fejlesztett és gyártott. Sukhoi a főtervező M.P. Simonov gondos irányítása mellett. Ez a hordozóra épülő vadászgép nemcsak megőrizte a prototípus (Szu-27) összes előnyét, hanem számos előnyt is kapott a hajón alapuló bázishoz kapcsolódóan. Növelték a konstrukció korrózióállóságát, megerősítették az alvázat, és javították az összes fedélzeti rendszer hőmérsékletváltozás elleni védelmét.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A svéd hadseregben alakult meg először az alsóbb osztályokból a reguláris lovasság, amely a parancsnokoknak való feltétlen engedelmességen alapuló legszigorúbb fegyelmet biztosította. Méretarány: 1:72 Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Ismét kapható ez a tradicionális építésű harckocsi makett. A dobozban a korábbi készletből megismert alkatrészek mellett két új öntőkeretet találhatunk, melyen a javított görgők és az új lánctalp kapott helyet.
Makett adatai:
Méretarány: 1:35
Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az Armata egy egyedülálló gép, amelynek nincs analógja a világon. Az orosz tervezők először a harckocsigyártás során egy harckocsi tornyot pilóta nélküli harci modullá alakítottak, és a legénységet egy elszigetelt páncélkapszulába helyezték. Az Armata többkomponensű páncélzata az aktív védelem egész komplexumával együtt képes ellenállni bármely létező páncéltörő lövedék találatának. A kifinomult célzóeszközökkel célzott, automata lövedékelőtoló rendszerrel rendelkező nagy teljesítményű fegyver nem hagy esélyt más országok meglévő vagy leendő harckocsiinak sem.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

T-15 egy ígéretes orosz harci páncélozott jármű, amely az Armata univerzális lánctalpas platformon alapul. Először 2015-ben mutatták be a moszkvai Victory Parade-n. A T-15 IFV harckocsiszintű páncélzattal és Afganit aktív védelemmel rendelkezik, ami lehetővé teszi, hogy az IFV ugyanabban az alakzatban harcoljon, mint az Armata T-14 harckocsik. A Kornet ATGM modern rakétafegyverek és a légvédelmi ágyú jelenléte lehetővé teszi mind a földi, mind a légi célpontok hatékony lövését. Ma ez a világ legjobban védett IFV-je.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A T-15 egy ígéretes orosz páncélozott harcjármű, amely az Armata univerzális lánctalpas platformon alapul. Először 2015-ben mutatták be a moszkvai Victory Parade-n. A T-15 IFV harckocsiszintű páncélzattal és Afganit aktív védelemmel rendelkezik, ami lehetővé teszi, hogy az IFV ugyanabban az alakzatban harcoljon, mint az Armata T-14 harckocsik. A Kornet ATGM modern rakétafegyverek és a légvédelmi ágyú jelenléte lehetővé teszi mind a földi, mind a légi célpontok hatékony lövését. Ma ez a világ legjobban védett IFV-je.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A T-15 egy orosz nehéz páncélozott harcjármű, amely az egységes Armata platformon alapul. Jelenleg a tűzerő jelentősen megnövekedett: az 57 mm-es Kinzhal modullal rendelkező BMP változat lőszerterhelése nagy pontosságú irányított lövedékeket és intelligens távrobbantó rendszerrel ellátott lőszert tartalmaz. Utóbbiak programozható biztosítékkal ellátott speciális rendszerrel vannak felszerelve, és különösen veszélyesek az épületekben és lövészárkokban megbújó ellenségre. Az irányított 57 mm-es lövedékeinek köszönhetően a T-15 könnyedén megbirkózik drónokkal, helikopterekkel, repülőgépekkel és még rakétákkal is.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést bizt

A T-26 egy szovjet könnyű harckocsi, amelyet 1931 és 1941 között gyártottak. Sok módosítást adtak ki. A harckocsi a maga idejében jó páncélvédelemmel és nagy teljesítményű 45 mm-rel rendelkezett. ágyú. A T-26-os kora összes konfliktusában részt vett: a spanyol polgárháborúban, a Khalkhin Gol és a Khasan-tó konfliktusaiban, közvetlenül részt vett a téli háborúban, és természetesen a Nagy Honvédő Háborúban. De a harcjármű útja nem ért véget a gyártás befejezése után, a T-26 is részt vett a Japán elleni szovjet offenzívában. A harckocsizók szerették az igénytelen járművet, ügyesen használható volt a harcban, de a gyenge frontpáncél, a benzinmotor és a Nagy Honvédő Háború kezdetére elavult fegyver a harckocsit alkalmatlanná tette a harcra, így 1941 augusztusára már csak gyalogsági támogató harckocsiként használták.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál

A T-26 tank az első szovjet tömeggyártású gyalogsági támogató tank. DT géppuskákkal volt felszerelve, amelyek két forgó toronyban voltak elhelyezve. A tankok egy részén a jobb oldali toronyban 37 mm-es Hotchkiss ágyú volt felszerelve. Összesen 11 000 T-26 tankot gyártottak.

A T-28 egy szovjet háromtornyú közepes harckocsi, amelyet a második világháború előtt terveztek és indítottak el. Ezek a tankok aktívan részt vettek számos helyi konfliktusban közvetlenül a Nagy Honvédő Háború kitörése előtt, és számos korai csatában a németek ellen. A T-28-ast 1933 augusztusában vette át a Vörös Hadsereg, és 1940-ig a leningrádi Kirov gyár gyártotta. A T-28-at három forgó torony jellemezte, egy nagy 76 mm-es löveggel és két kisebb géppuskával. Viszonylag nagy tömege ellenére a T-28 alkalmas terepjáró volt. A finn hadsereg a téli háború alatt elfogott néhány T-28-ast, és 1951-ig használta őket.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biz

FEstést, ragasztást igénylő makett! Gyártó: Zvezda

A Zvezda első 1:72-es kicsinyítésű harcjármű makettje az egyszerűbben építhető készletek közé tartozik. A viszonylag kis alkatrészszám mellett a logikus bontás és a ragasztó nélküli munka teszi igazán élvezetessé a makettezést.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Bemutatjuk ennek a harckocsinak a legfejlettebb és legfélelmetesebb változatát � a T-34/85-öt. Az ilyen járművek részt vettek a háború utolsó szakaszában, beleértve Berlin megrohanását is.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Szovjet Atlant 1930-ban OKMO N.V. vezetésével. Barykov elkezdte fejleszteni a Szovjetunió történetének legnagyobb tankját. A T-35 harckocsit öt lövegtoronnyal szerelték fel, ami példátlan tűzerőt biztosított számára. A T-35-ös minden évben részt vett a felvonulásokon, sőt a híradókban is sikerült lenyomni a névjegyét. De harci élete nem volt olyan lenyűgöző. Az összes T-35 elveszett a Nagy Honvédő Háború elején meghibásodások következtében. Ennek a tanknak csak egy példánya maradt fenn a mai napig.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A T-60 könnyű harckocsit 1941-ben fejlesztették ki, és az év őszén vették hadrendbe. Megbízhatóságának, technológiai fejlődésének és könnyű gyártásának köszönhetően a T-60 a Vörös Hadsereg egyik fő könnyű harckocsija lett a Nagy Honvédő Háború alatt.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A szovjet T-62-es harckocsi a világ első sorozatgyártású, simacsöves löveggel felszerelt harckocsija, amely egy közepes harckocsi tömegével és magas szintű páncélzattal rendelkezik. A harckocsi, amely a T-55 típus továbbfejlesztése volt, a 115 milliméter kaliberű U-5TS löveget kapta. A Szovjetunióban 1962 és 1975 között több mint 20 000 darabot gyártottak belőle.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A T-62 szovjet fő harckocsi volt a világ első közepes sorozatú harckocsija, amely sima csövű ágyúval és nehéz páncélzattal volt felszerelve. A T-55 modell alapján fejlesztették ki egy új U-5TS 115 mm-es löveggel. A gyártási időszak 1962-től 1975-ig tartott, több mint 20 000 járművet gyártottak. Ezt a harckocsit a Szovjetunió számos szövetségese szállította, és 1968 és 2017 között számos helyi konfliktusban való részvételével vált híressé. Korea DPR-ben a T-62 licencelt példányának gyártása 1989-ig folytatódott, még mindig szolgálatban. Más országokban is, például Algériában, Egyiptomban, Kubában és Szíriában a T-62 még ma is üzemel.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell val

A T-70B a T-70-es modernizált változata, amelyet 1942 júliusa óta fejlesztettek, és gyártása ugyanezen év októberében kezdődött meg a gorkiji GAZ-gyárban és a kirovi 38. számú üzemben. A B módosítás a korábbi T-70-es harckocsiktól új, megerősített futóműben, módosított kipufogórendszer kivezetésében és új vezetőfülkében különbözött. 1942 legvégén új hegesztett lövegmaszkot, 1943 tavaszán pedig kipufogócső-védelmet és bélyegzett vezetőfülkét vezettek be.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A T-70B a T-70 modernizált változata, amelyet 1942 júliusa óta fejlesztettek ki, gyártása ugyanazon év októberében kezdődött a gorkiji GAZ és a kirovi 38. számú üzemben. A �Bö módosítás új, megerősített alvázzal, módosított kipufogórendszerrel és új vezetőnyílással különbözött a korábbi T-70-es tankoktól. 1942 legvégén új hegesztett pisztolymaszkot vezettek be, 1943 tavaszán pedig a kipufogócső-védők és a lepecsételt vezetőnyílás. A T-70B-t 45 mm-es 20-K ágyúval és 7,62 mm-es DT géppuskával, a hajótestet 15-45 mm vastag lemezekkel páncélozták. A manőverezést két ikerautómotor biztosította, amelyek összteljesítménye 70 lóerő, így a tank mozgása közben nem volt hangosabb, mint egy normál teherautóé. A T-70B harckocsi a második legnagyobb számú szovjet harckocsi lett a háború alatt. Ezek a járművek a Vörös Hadsereg legtöbb harckocsi- és gépesített egységénél álltak szolgálatba, átvészelték az egész háborút és a győzelemig szolgáltak.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezet

A T-72B3 a T-72 család orosz fő harckocsijának módosítása, amelyet 2011-ben fejlesztettek ki a Nyizsnyij Tagilben található Uralvagonzavodban. A T-72B3 gyors és manőverezhető. Dízel B-84-1 840 LE teljesítménnyel. autópályán 65 km/h-s sebességre gyorsítja a tankot, ezért új, párhuzamos gumi-fém lánctalp csatlakozású lánctalpokat használ. A T-72B3 csúcspontja a továbbfejlesztett 2A46M-5 sima csövű löveg volt, amely lehetővé teszi a nagy teljesítményű lőszerek tüzelését. A Sosna-U többcsatornás lövész irányzéka hőkamerával és automatikus célkövetéssel lehetővé teszi a pontos tüzelést menet közben akár 5 km-es távolságból. A harckocsi torony és a hajótest a Kontakt 5 dinamikus védelmi rendszer dobozaival van felszerelve, hogy növelje a páncélozott jármű védelmét a szubkaliberű páncéltörő és a kumulatív lövedékek káros hatásaival szemben.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és

A szovjet T-72 Ural harckocsit az Uralvagonzavodban fejlesztette ki V. N. Venediktov tervezőirodája. A harckocsi a legszélesebb körben gyártott második generációs harckocsi, és 1973 óta áll szolgálatban az orosz hadseregben. A B módosítás 1985-ben állt szolgálatba, és az eredetitől eltér a 9K120 Svir irányított fegyverrendszerben, a Kontakt dinamikus védelemben és egy új, erős ágyúban. A T-72 a 20. század végének számos konfliktusában bevált, és továbbra is hűségesen védi Szülőföldünk határait.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A reaktív páncélzat elterjedésével az orosz haderő is megújult. A T-72 harckocsi legfőbb erénye a viszonylag kis méret, az alacsony kialakítás, és a kiváló, nagy átütőerejű lőszerrel párosított automata löveg. Mivel azonban a nyugat is folyamatosan fejleszti arzenálját, a keleti blokk legelterjedtebb pánélosának a védettsége drasztikusan lecsökkant. Ezt igyekeztek kiküszöbölni azzal, hogy 227db kazettát helyeztek fel utólag a test és a torony számos pontjára. ilyennel először az M-60 harckocsikon találkozhattunk. A készlet ebben az esetben is Italeri/Dragon, és még valamikor a 80-as évek elején látott napvilágot. Az alkatrészek minősége azóta is megállja a helyét, és az összeállítási rajz is jól követhető instrukciókkal látja el a makettezőt. A festése egyszínű zöld, vagy tereptarka. Mivel szerepet vállalt a csecsniai konfliktusban és az afganisztáni válságban is, így a televízióból nagyon sok érdekes színösszeállítást leshetünk le.

Makett ada

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részlet

A T-80-ast 1942 nyarán-őszén fejlesztették ki a T-70-es alapján.Dupla torony, a löveg nagy magassági szöge a városi harcokban a felsőbb emeletekre való tüzeléshez, a meghajtórendszer megnövelt teljesítménye. A T-80-as fő fegyverzete az 1938-as revíziós 45 mm-es félautomata, páncéltörő ágyú volt. Mindössze körülbelül 80 darabot gyártottak belőle.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

1987-ben kapott először nyilvánosságot egy új közepes harckocsi, a T-80. Valójában egy szükségmegoldás végeredménye volt, ami a T-64 típust hivatott leváltani. A harckocsi karakterének meghatározó része a lecserélt erőforrásból adódó jellegzetes hátsó rész, valamint a T-72-nél korábban már bevált, pótlólagosan felszerelt reaktív páncélzat. A páncélos fő fegyverzete egy 125mm-es löveg, és egy Kalashnikov 2A46M típusú 7,62 mm-es koaxiális légvédelmi gépágyú. Az új tűzvezető rendszernek köszönhetően a T-80 korunk egyik legütőképesebb lánctalpas harckocsija. A készlet az Italeri/Dragon korábban már megjelentetett makettjét tartalmazza szépen kivitelezett fröccsöntött műanyag alkatrészek formájában. A festésminta a szokásos orosz tereptarka.

Makett adatai:
Méretarány: 1:35

Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda m