A szovjet T-62-es harckocsi a világ első sorozatgyártású, simacsöves löveggel felszerelt harckocsija, amely egy közepes harckocsi tömegével és magas szintű páncélzattal rendelkezik. A harckocsi, amely a T-55 típus továbbfejlesztése volt, a 115 milliméter kaliberű U-5TS löveget kapta. A Szovjetunióban 1962 és 1975 között több mint 20 000 darabot gyártottak belőle.

Festést, ragasztást igénylő makett
Méretarány: 1:35

A T-70B a T-70-es modernizált változata, amelyet 1942 júliusa óta fejlesztettek, és gyártása ugyanezen év októberében kezdődött meg a gorkiji GAZ-gyárban és a kirovi 38. számú üzemben. A B módosítás a korábbi T-70-es harckocsiktól új, megerősített futóműben, módosított kipufogórendszer kivezetésében és új vezetőfülkében különbözött. 1942 legvégén új hegesztett lövegmaszkot, 1943 tavaszán pedig kipufogócső-védelmet és bélyegzett vezetőfülkét vezettek be.

Ragasztást nem igénylő makett! Gyártó: Zvezda.

Festést, ragasztást igénylő makett. Gyártó: Zvezda

Ragasztást NEM igénylő makett

Festést, ragasztást igénylő makett.

A reaktív páncélzat elterjedésével az orosz haderő is megújult. A T-72 harckocsi legfőbb erénye a viszonylag kis méret, az alacsony kialakítás, és a kiváló, nagy átütőerejű lőszerrel párosított automata löveg. Mivel azonban a nyugat is folyamatosan fejleszti arzenálját, a keleti blokk legelterjedtebb pánélosának a védettsége drasztikusan lecsökkant. Ezt igyekeztek kiküszöbölni azzal, hogy 227db kazettát helyeztek fel utólag a test és a torony számos pontjára. ilyennel először az M-60 harckocsikon találkozhattunk. A készlet ebben az esetben is Italeri/Dragon, és még valamikor a 80-as évek elején látott napvilágot. Az alkatrészek minősége azóta is megállja a helyét, és az összeállítási rajz is jól követhető instrukciókkal látja el a makettezőt. A festése egyszínű zöld, vagy tereptarka. Mivel szerepet vállalt a csecsniai konfliktusban és az afganisztáni válságban is, így a televízióból nagyon sok érdekes színösszeállítást leshetünk le.

Makett ada

A ?-80-ast 1942 nyarán-őszén fejlesztették ki a T-70-es alapján.Dupla torony, a löveg nagy magassági szöge a városi harcokban a felsőbb emeletekre való tüzeléshez, a meghajtórendszer megnövelt teljesítménye. A T-80-as fő fegyverzete az 1938-as revíziós 45 mm-es félautomata, páncéltörő ágyú volt. Mindössze körülbelül 80 darabot gyártottak belőle.

Festést, ragasztást igénylő makett.

1987-ben kapott először nyilvánosságot egy új közepes harckocsi, a T-80. Valójában egy szükségmegoldás végeredménye volt, ami a T-64 típust hivatott leváltani. A harckocsi karakterének meghatározó része a lecserélt erőforrásból adódó jellegzetes hátsó rész, valamint a T-72-nél korábban már bevált, pótlólagosan felszerelt reaktív páncélzat. A páncélos fő fegyverzete egy 125mm-es löveg, és egy Kalashnikov 2A46M típusú 7,62 mm-es koaxiális légvédelmi gépágyú. Az új tűzvezető rendszernek köszönhetően a T-80 korunk egyik legütőképesebb lánctalpas harckocsija. A készlet az Italeri/Dragon korábban már megjelentetett makettjét tartalmazza szépen kivitelezett fröccsöntött műanyag alkatrészek formájában. A festésminta a szokásos orosz tereptarka.

Makett adatai:
Méretarány: 1:35

Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett.

A T-64 harckocsi nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, bár jópár darabot legyártottak belőle, nem lett igazán népszerű. Ezért az orosz hadvezetés a korszerűsítést, szükség esetén egy új típus kifejlesztését irányozta elő. A költségek csökkentésének érdekében a 64-es bázisán folytak a fejlesztések. A projekt a 1987-ben T-80 elnevezéssel vált ismertté. Nagyobbb erőforrás került a páncélos hátuljába, és a futógörgők méretét is megnövelték, ezáltal is plusz védelmet biztosítva a páncéltest oldalának. A fejlesztések természetesen a küzdőteret sem kerülték el. A toronyra és a testre felkerültek a mára már kötelezőnek mondható reaktív páncélzat kazettái is. Hamarosan kialakult a végleges kép, és így megformálódott a mai napig egyik legütőképesebb orosz harckocsi. A dobozban egy korábban kiadott Italeri/Dragon készlet található a már jól megszokott minőségben. Az illeszkedések jók, az alkatrészek tiszták, szépen öntöttek.

Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett
Mérete: 27,2 cm

Festést, ragasztást igénylő makett.
A T-90-es tank 125mm-es sima csövű ágyúval van felszerlve, amely különböző fajtájú anákat illetve lézer vezérlésű rakétákat is képes lőni. Az automatikus töltéskezelő lehetővé teszi a percenkénti 7-8 lövést. A T-90 sikeresen bevethető bármilyen földi és alacsonyan repülő légi járművekkel szemben.
Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett!

Festést, ragasztást igénylő makett

Festést, ragasztást igénylő makett.
Makett adatai
Méretarány: 1:35
Hosszúság: 24,1 cm
Jármű adatok:
Típus: harckocsi
Év: 1942
Származás: német
Páncélzat: 25�110 mm (kései változaton 120 mm)
Elsődleges fegyverzet: harckocsiágyú (L/56 űrmérethosszú)
Másodlagos fegyverzet: 2*7.92 mm MG34
6 darab ködvető (korai)
Sebesség: 41,5 km/h
A típust először 1942 augusztusában vetették be Leningrádhoz közel, a Ladoga-tó térségében.
Gyártó: Zvezda

Ragasztást NEM igénylő makett
Akik gyors és egyszerű makettre vágynak, azok most végre kézbe vehetik az ideális készletet. A Tiger nem áll sok alkatrészből, így amunk igen haladós lehet. Könnyen építhető, mert a gyártó, kihasználva a fröccsöntés lehetőségeit, ahol tudott egyszerűsített.
Makett adatai:
Méretarány: 1:72
Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett

Festést, ragasztást igénylő makett.

Festést, ragasztást igénylő makett.
Makett adatai:
Cikkszám: 7007
Méretarány: 1:144
Hosszúság: 25,8 cm
Orosz, rövid- és közepes hatótávolságú járatokra tervezett sugárhajtású utasszállító repülőgép. Fejlesztését az 1960-as évek elején kezdték, sorozatgyártása 1966�1984 között folyt. A polgári légi közlekedésen kívül katonai szállítási és egyéb kisegítő feladatokra (például kiképzés, légi tesztek) is nagy számban használták. A Tu-134B egy továbbfejlesztett, modernizált változat.
Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett.
A Tu-154M a Tupolev féle design hivatal által tervezett repülő, 1984-ben kezdték gyártani. Ez a repülő egyike a legszélesebb körben használt gépeknek az orosz légitársaságoknál. 158 utas szállítására alkalmas, végsebessége 950km/óra. Egyike azoknak a kevés orosz utasszállítóknak, melyeket sikeresen exportáltal más országokba is.
Makett adatai:
Méretarány: 1:144
Gyártó: Zvezda

Festést, ragasztást igénylő makett.

Festést, ragasztást igénylő makett.

A világ egyik legnagyobb szuperszónikus bombázójának flottáját a Szovjetúnió felbomlása ketté osztotta. Egyik részük az ukránokhoz került, míg másik részük az oroszoknál maradt.Bár a típus üzemeltetése nem olcsó, mind a két ország megpróbálja életben tartani ezt a kecses, szép vonalú repülőgépet. Hogy ez még meddig lehetséges, azt senki sem tudja, de egyes elemző szerint a Tu-160 még szép jövő előtt áll. Az amerikai B-1B Lancer bombázó által megihletett repülőgép makettje senkinek nem fog csalódást okozni. Még ebben léptékben is tekintélyt parancsoló a mérete, ui. a gép hossza meghaladja a 37 cm-t! A makett felületei szépen megmunkáltak, és a kicsinyítés korlátai között az apróbb részletek is meg lettek jelenítve. A matricalap segítségével azt a gépet építhetjük meg, amelyik sok külföldi légibemutató egyik legnépszerűbb vendége.

Makett adatai:
Méretarány: 1:144

Gyártó: Zvezda