A Sukhoj Su-25 kétüléses változata található a dobozban. Az eredetileg kiképző gépnek szánt repülő a későbbiekben - elődjéhez méltóan - visszavedlett csapásmérő repülőgéppé, hiszen a második személy elhelyezése csak a hordozható üzemanyagmennyiség rovására foglalt helyet, de a harcértékből mit sem vont le. A makett negatív panelvonalakkal készült. A fülkében csak a legszükségesebbeket dolgozták ki, de azt legalább jól. Érdemes a katapultülésekbe egy kis plusz munkát fektetni, mert azok gyönyörűen látszanak a nagy méretű kabintetőn keresztül. Az illeszkedéssel csak a hajtóműgondolák és a szárny találkozásánál volt egy kis gond, de a megmaradó vékonyka rés könnyen eltüntethető. A fegyverarzenál imponáló, a kész makett úgy fog kinézni, mint egy feldíszített karácsonyfa. A festéshez nem fogjuk megúszni a színkeverést, mert a sajátos légifölény szürkés-kéket egyik festékgyártó sem gyártja direktben. Ilyen sajátos színeket valóban csak az orosz gépeken találhatunk.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül

Ennek a különös, szárnyas szárnyú repülőgépnek az első repülése 1997-ben történt. Szokatlan formájának köszönhetően a Berkut (Királyi Sas) a világ aerodinamikailag egyik legösszetettebb repülőgépe, alacsony radarjellel. Ez az első orosz sugárhajtású repülőgép, amely az összes repülési rendszert teljesen automatikus vezérléssel vezérli.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Szu-57 egy ötödik generációs orosz többcélú sugárhajtású vadászrepülőgép, amelyet a Szuhoj tervezőiroda fejlesztett ki. A lopakodó technológiával felszerelt új sugárhajtású repülőgép számos olyan egyedi funkciót kínál, amelyek a vadászgépek korábbi generációiban nem voltak megtalálhatók, és egy platformon egyesíti a támadórepülőgép és a vadászgép funkcióit. A gép képes megsemmisíteni a légi, szárazföldi és hajócélpontokat, valamint az ellenség repülőgép-irányító rendszereit. A Szu-57-es első repülését 2010. január 29-én hajtotta végre Komszomolszk-on-Amurban, és 2019-ben állt szolgálatba az Orosz Légierőnél.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést bizt

A Superjet 100 a legelső a Sukhoi polgári repülőkkel foglalkozó vállalata által fejlesztett és előállított utasszállító. Ez a modell a modern repülőgépekfejlett megoldásainak összegzése, 75-95 utast képes szállítani több mint 4500km-es távolságon.

Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az amerikai Raptor több feladatú, lopakodó technológiával készült gépére hamar megérkezett a válasz. A Szuhoj tervezőiroda a T-50-nel jelentkezett. A makett pontos mása az eredeti gépnek. A felületen vékony, negatív panelosztások találhatóak, az alkatrészek jól illeszkednek.

Makett adatai:
Méretarány: 1:72
Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Szu-33 a vadászrepülőgépek 4. generációja, amelyet a névadó Tervező Iroda fejlesztett és gyártott. Sukhoi a főtervező M.P. Simonov gondos irányítása mellett. Ez a hordozóra épülő vadászgép nemcsak megőrizte a prototípus (Szu-27) összes előnyét, hanem számos előnyt is kapott a hajón alapuló bázishoz kapcsolódóan. Növelték a konstrukció korrózióállóságát, megerősítették az alvázat, és javították az összes fedélzeti rendszer hőmérsékletváltozás elleni védelmét.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A svéd hadseregben alakult meg először az alsóbb osztályokból a reguláris lovasság, amely a parancsnokoknak való feltétlen engedelmességen alapuló legszigorúbb fegyelmet biztosította. Méretarány: 1:72 Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Ismét kapható ez a tradicionális építésű harckocsi makett. A dobozban a korábbi készletből megismert alkatrészek mellett két új öntőkeretet találhatunk, melyen a javított görgők és az új lánctalp kapott helyet.
Makett adatai:
Méretarány: 1:35
Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az Armata egy egyedülálló gép, amelynek nincs analógja a világon. Az orosz tervezők először a harckocsigyártás során egy harckocsi tornyot pilóta nélküli harci modullá alakítottak, és a legénységet egy elszigetelt páncélkapszulába helyezték. Az Armata többkomponensű páncélzata az aktív védelem egész komplexumával együtt képes ellenállni bármely létező páncéltörő lövedék találatának. A kifinomult célzóeszközökkel célzott, automata lövedékelőtoló rendszerrel rendelkező nagy teljesítményű fegyver nem hagy esélyt más országok meglévő vagy leendő harckocsiinak sem.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

T-15 egy ígéretes orosz harci páncélozott jármű, amely az Armata univerzális lánctalpas platformon alapul. Először 2015-ben mutatták be a moszkvai Victory Parade-n. A T-15 IFV harckocsiszintű páncélzattal és Afganit aktív védelemmel rendelkezik, ami lehetővé teszi, hogy az IFV ugyanabban az alakzatban harcoljon, mint az Armata T-14 harckocsik. A Kornet ATGM modern rakétafegyverek és a légvédelmi ágyú jelenléte lehetővé teszi mind a földi, mind a légi célpontok hatékony lövését. Ma ez a világ legjobban védett IFV-je.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A T-15 egy ígéretes orosz páncélozott harcjármű, amely az Armata univerzális lánctalpas platformon alapul. Először 2015-ben mutatták be a moszkvai Victory Parade-n. A T-15 IFV harckocsiszintű páncélzattal és Afganit aktív védelemmel rendelkezik, ami lehetővé teszi, hogy az IFV ugyanabban az alakzatban harcoljon, mint az Armata T-14 harckocsik. A Kornet ATGM modern rakétafegyverek és a légvédelmi ágyú jelenléte lehetővé teszi mind a földi, mind a légi célpontok hatékony lövését. Ma ez a világ legjobban védett IFV-je.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A T-15 egy orosz nehéz páncélozott harcjármű, amely az egységes Armata platformon alapul. Jelenleg a tűzerő jelentősen megnövekedett: az 57 mm-es Kinzhal modullal rendelkező BMP változat lőszerterhelése nagy pontosságú irányított lövedékeket és intelligens távrobbantó rendszerrel ellátott lőszert tartalmaz. Utóbbiak programozható biztosítékkal ellátott speciális rendszerrel vannak felszerelve, és különösen veszélyesek az épületekben és lövészárkokban megbújó ellenségre. Az irányított 57 mm-es lövedékeinek köszönhetően a T-15 könnyedén megbirkózik drónokkal, helikopterekkel, repülőgépekkel és még rakétákkal is.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést bizt

A T-26 egy szovjet könnyű harckocsi, amelyet 1931 és 1941 között gyártottak. Sok módosítást adtak ki. A harckocsi a maga idejében jó páncélvédelemmel és nagy teljesítményű 45 mm-rel rendelkezett. ágyú. A T-26-os kora összes konfliktusában részt vett: a spanyol polgárháborúban, a Khalkhin Gol és a Khasan-tó konfliktusaiban, közvetlenül részt vett a téli háborúban, és természetesen a Nagy Honvédő Háborúban. De a harcjármű útja nem ért véget a gyártás befejezése után, a T-26 is részt vett a Japán elleni szovjet offenzívában. A harckocsizók szerették az igénytelen járművet, ügyesen használható volt a harcban, de a gyenge frontpáncél, a benzinmotor és a Nagy Honvédő Háború kezdetére elavult fegyver a harckocsit alkalmatlanná tette a harcra, így 1941 augusztusára már csak gyalogsági támogató harckocsiként használták.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál

A T-26 tank az első szovjet tömeggyártású gyalogsági támogató tank. DT géppuskákkal volt felszerelve, amelyek két forgó toronyban voltak elhelyezve. A tankok egy részén a jobb oldali toronyban 37 mm-es Hotchkiss ágyú volt felszerelve. Összesen 11 000 T-26 tankot gyártottak.

A T-28 egy szovjet háromtornyú közepes harckocsi, amelyet a második világháború előtt terveztek és indítottak el. Ezek a tankok aktívan részt vettek számos helyi konfliktusban közvetlenül a Nagy Honvédő Háború kitörése előtt, és számos korai csatában a németek ellen. A T-28-ast 1933 augusztusában vette át a Vörös Hadsereg, és 1940-ig a leningrádi Kirov gyár gyártotta. A T-28-at három forgó torony jellemezte, egy nagy 76 mm-es löveggel és két kisebb géppuskával. Viszonylag nagy tömege ellenére a T-28 alkalmas terepjáró volt. A finn hadsereg a téli háború alatt elfogott néhány T-28-ast, és 1951-ig használta őket.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biz

FEstést, ragasztást igénylő makett! Gyártó: Zvezda

A Zvezda első 1:72-es kicsinyítésű harcjármű makettje az egyszerűbben építhető készletek közé tartozik. A viszonylag kis alkatrészszám mellett a logikus bontás és a ragasztó nélküli munka teszi igazán élvezetessé a makettezést.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Bemutatjuk ennek a harckocsinak a legfejlettebb és legfélelmetesebb változatát � a T-34/85-öt. Az ilyen járművek részt vettek a háború utolsó szakaszában, beleértve Berlin megrohanását is.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Szovjet Atlant 1930-ban OKMO N.V. vezetésével. Barykov elkezdte fejleszteni a Szovjetunió történetének legnagyobb tankját. A T-35 harckocsit öt lövegtoronnyal szerelték fel, ami példátlan tűzerőt biztosított számára. A T-35-ös minden évben részt vett a felvonulásokon, sőt a híradókban is sikerült lenyomni a névjegyét. De harci élete nem volt olyan lenyűgöző. Az összes T-35 elveszett a Nagy Honvédő Háború elején meghibásodások következtében. Ennek a tanknak csak egy példánya maradt fenn a mai napig.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A T-60 könnyű harckocsit 1941-ben fejlesztették ki, és az év őszén vették hadrendbe. Megbízhatóságának, technológiai fejlődésének és könnyű gyártásának köszönhetően a T-60 a Vörös Hadsereg egyik fő könnyű harckocsija lett a Nagy Honvédő Háború alatt.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A szovjet T-62-es harckocsi a világ első sorozatgyártású, simacsöves löveggel felszerelt harckocsija, amely egy közepes harckocsi tömegével és magas szintű páncélzattal rendelkezik. A harckocsi, amely a T-55 típus továbbfejlesztése volt, a 115 milliméter kaliberű U-5TS löveget kapta. A Szovjetunióban 1962 és 1975 között több mint 20 000 darabot gyártottak belőle.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A T-62 szovjet fő harckocsi volt a világ első közepes sorozatú harckocsija, amely sima csövű ágyúval és nehéz páncélzattal volt felszerelve. A T-55 modell alapján fejlesztették ki egy új U-5TS 115 mm-es löveggel. A gyártási időszak 1962-től 1975-ig tartott, több mint 20 000 járművet gyártottak. Ezt a harckocsit a Szovjetunió számos szövetségese szállította, és 1968 és 2017 között számos helyi konfliktusban való részvételével vált híressé. Korea DPR-ben a T-62 licencelt példányának gyártása 1989-ig folytatódott, még mindig szolgálatban. Más országokban is, például Algériában, Egyiptomban, Kubában és Szíriában a T-62 még ma is üzemel.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell val

A T-70B a T-70-es modernizált változata, amelyet 1942 júliusa óta fejlesztettek, és gyártása ugyanezen év októberében kezdődött meg a gorkiji GAZ-gyárban és a kirovi 38. számú üzemben. A B módosítás a korábbi T-70-es harckocsiktól új, megerősített futóműben, módosított kipufogórendszer kivezetésében és új vezetőfülkében különbözött. 1942 legvégén új hegesztett lövegmaszkot, 1943 tavaszán pedig kipufogócső-védelmet és bélyegzett vezetőfülkét vezettek be.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A T-70B a T-70 modernizált változata, amelyet 1942 júliusa óta fejlesztettek ki, gyártása ugyanazon év októberében kezdődött a gorkiji GAZ és a kirovi 38. számú üzemben. A �Bö módosítás új, megerősített alvázzal, módosított kipufogórendszerrel és új vezetőnyílással különbözött a korábbi T-70-es tankoktól. 1942 legvégén új hegesztett pisztolymaszkot vezettek be, 1943 tavaszán pedig a kipufogócső-védők és a lepecsételt vezetőnyílás. A T-70B-t 45 mm-es 20-K ágyúval és 7,62 mm-es DT géppuskával, a hajótestet 15-45 mm vastag lemezekkel páncélozták. A manőverezést két ikerautómotor biztosította, amelyek összteljesítménye 70 lóerő, így a tank mozgása közben nem volt hangosabb, mint egy normál teherautóé. A T-70B harckocsi a második legnagyobb számú szovjet harckocsi lett a háború alatt. Ezek a járművek a Vörös Hadsereg legtöbb harckocsi- és gépesített egységénél álltak szolgálatba, átvészelték az egész háborút és a győzelemig szolgáltak.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezet