A Boeing 737-700 a Next Generation repülőgép-sorozat képviselőjeként a keskeny törzsű és kétmotoros utasszállító repülőgépek tipikus példája. A repülőgépet a Boeing 737-300 korábbi változatának helyettesítésére tervezték. Modern műszaki jellemzőkkel rendelkezik, és rövid és középtávú repülésekre szolgál. A Bong 737-700 prototípus első repülését 1997. február 9-én hajtotta végre. A repülőgép személyzeti pihenőkabinnal, üzleti osztályú ülésekkel, munkaasztalokkal és hálókabinokkal van felszerelve az utasok számára.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A321ceo - (ceo = aktuális motor opció) - a leghatékonyabb egyfolyosós sugárhajtású repülőgép. Az Airbus legkelendőbb, egyfolyosós A320-as családjának leghosszabb törzsű tagjaként az A321 utastere még több helyet kínál az utasoknak. A szokásos 170-től 200 utasig terjedő utasok kényelmes elhelyezésére egy szabványos kétosztályos kabinban egészen 220 utasig, nagyobb sűrűségű elrendezésben, az A321 � bármely versenytársánál szélesebb kabinnal � továbbra is meghatározza az egyfolyosós kényelem jelentőségét az egész világon. CFM56 vagy IAE V2500 motorokkal van felszerelve.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Tu-204-100-as közepes hatótávolságú utasszállító repülőgép a Tu-204-es repülőgépcsalád alapmodellje, amelyet a Tupolev Tervező Iroda fejlesztett ki a Tu-154-es repülőgépek helyettesítésére. A Tu-204-100 sorozatgyártása 1990-ben, kereskedelmi üzemelése 1996-ban kezdődött. Az összes módosítás Tu-204-100-át jelenleg is kis mennyiségben gyártják.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az Airbus A380 kétszintes, négyhajtóműves, széles törzsű utasszállító repülőgép, az európai Airbus vállalat terméke. Az A380 jelenleg a maga nemében a legnagyobb repülőgép a világon. Első felszállását 2005. április 27-én hajtotta végre a franciaországi Toulouse-ból, első menetrend szerinti útját 2007. október 25-én teljesítette Szingapúr és Sydney között a Singapore Airlines színeiben. Méretei miatt hamar ráragadt a \u0027Superjumbo\u0027 becenév.



Makett adatai:
Méretarány: 1:144
Nehézségi fok: 4
Építőelemek száma: 163

Hossza: 504 mm

Ajánlott: 10 éves kortól

Gyártó: Revell
Szükséges festékek: 371, 374, 4, 76, 9, 90, 91, 99

1 ezüst képkarcoló (kb. 20 x 25,5 cm), 1 karcoló kés, 1 gyakorló lap

Festést, ragasztást igénylő makett. 12 éves kortól ajánlott. Méretarány: 1:48

Az IS-3 egy szovjet nehéz harckocsi, amelyet a Nagy Honvédő Háború alatt fejlesztettek ki, utolsó napjaiban indították sorozatgyártásba, és nem volt ideje részt venni benne. Ezért ezt a harcjárművet gyakran az egyik első háború utáni szovjet tanknak tekintik. Az IS rövidítés a �József Sztálinö rövidítése � az 1943 és 1953 között gyártott szovjet nehéz harckocsik sorozatának hivatalos neve. A 3. index e család tankjának harmadik sorozatgyártású modelljének felel meg. A hajótest felső elülső részének jellegzetes alakja miatt a Csuka becenevet kapta.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A 66. gyártási sorozatba tartozó LaGG-3 volt az utolsó, a Lavochkin Tervezőiroda által tervezett folyadékhűtéses motorral felszerelt repülőgép. A tervezési változtatások elvégzése után az új módosítás maximális sebessége 591 km/h volt, ami 25 km/h-val több, mint a korábbi sorozatgyártású gépeké. Beépített fegyverzet - 20 mm-es ágyú és egy 12,7 mm-es géppuska. Ezt a változatot, amely a legfejlettebb volt a LaGG-3 sorozatban, 1943 májusától 1944 júniusáig gyártották a tbiliszi GAZ-31 üzemben, majd a LaGG-3 gyártását végleg leállították.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Részletgazdag modell, amely fémből készült műanyag alkatrészekkel. Gyártó: Welly

Zöld-sárga gurulós kisautó BamBam Játékunk új otthont keres. Add le rendelésedet és pár napon belül ott is lesz nálad!

Tamiya - XF-19 Flat Sky Grey 23ml (300081319 T)

Tamiya - X-12 Gold Leaf Gloss 23ml (300081012 T)