Tamiya - XF-25 Flat Light Sea Grey 23ml (300081325 T)

Tamiya XF-17 Flat Sea Blue 10ml (300081717)

Tamiya XF-57 Flat Buff (Yellow-Brown) 10ml (300081757)

Tamiya XF-73 Flat Dark Green JGSDF 10ml (300081773)

A CitroŰn 2CV prototípusa 1939-benm készült el, gyártása 1948. október 7-én vette kezdetét a Levallois-i üzemben, az utolsó darab pedig 1990. július 27-én gördült le a futószalagról. Gyártási ideje alatt több, mint 5 millió példány készült belőle. A tervezéskor a takarékosság és praktikusság kisautó volt a cél, amely földúton is megbízhatóan közlekedik. Kis kocsihoz kis motor, ahhoz pedig minél kisebb súly illett, ezért a tervezésnél a repülőgépiparban használatos nagy szilárdságú, de könnyű anyagokkal dolgoztak.



A készlet tartalmazza az összeállításhoz szükséges festékeket, ragasztót és ecsetet.

Makett adatai:
Méretarány: 1:24
Nehézségi fok: 3
Építőelemek száma: 126


Ajánlott: 10 éves kortól

Gyártó: Revell
Hossz: 160 mm

Nyári homokozó vödör szett Jégvarázs 7 db-os műanyag Játékunk új otthont keres. Add le rendelésedet és pár napon belül ott is lesz nálad!

A művész benned él!
Próbáld ki a festés számok utáni alkotás örömét. Kövesd az útmutatót és a megjelölt számok és festékek alapján egy tökéletes műalkotást hozhatsz létre. A festőkészlet nem csak gyereknek, hanem felnőtteknek is remek kikapcsolódás.

A szettben mindent megtalálsz ami a kép megalkotásához szükséges. A festéket nem kell hígítani a tökéletes fedés végett. Minden használat után az ecsetet mosd ki langyos mosószeres vízzel.

A csomag tartalma:
kartonkép
akrilfestékek
ecset

Mérethelyes modelltermék, nem gyerekjáték! 14 éves kor alatt nem ajánlott!

A szovjet Tu-144-es szuperszonikus utasszállító repülőgépet a Tupoljev Tervezőiroda készítette, és ez volt az első ilyen osztályú repülőgép a világon. Az utasszállító repülőgép prototípusa 1968. december 31-én emelkedett először a levegőbe. A repülőgép kereskedelmi üzemeltetése 1975-ben kezdődött meg a Moszkva-Alma-Ata útvonalon. A szuperszonikus utasszállító repülőgépek utasszállító járatokon való használata 1978-ban fejeződött be, ezt követően repülő laboratóriumként használták őket. A repülőgépek fedélzetén akár 150 utas is kényelmesen elférhetett. A repülőgép utazósebessége 2300 km/h, magassága 16-18 km volt. 1977-78-ban a Tu-144-es Szovjetunió-77110-es járatszámmal rendszeres utasszállító járatokat teljesített. 1977-ben a Le Bourget-ban megrendezett XXXII. nemzetközi légi szalon résztvevője volt, a 345-ös kiállítási számot kapta. A repülőgépet 1984-ben, üzemeltetésének befejezése után az Uljanovszki Polgári Repülési Múzeumba szállították, ahol ma is áll.

A Szabadulópakli - A függöny mögött különleges, a szabadulószobák ihlette társasjáték. A játékosok egy bűvész előadásán vesznek részt - amely meglepő fordulatot vesz -, és közösen kell megoldaniuk a feladatokat, hogy rájöjjenek a végső trükkre... (Akár egyedül is játszható.) A logikát és az együttműködést fejlesztő társasjáték.

Festést, ragasztást igénylő makett.
Méretarány: 1:35
14 éves kortól ajánlott.
Mérete: 24,1 cm
Gyártó: Airfix

Bruder alkatrész Szóróegység Claas Lexion 480-hoz