Az A-320-as utasszállítót a 80-as évek végén tervezték, az első civilek által használt repülőgép amelyen digitális FBW repülőgép vezérlő rendszert alkalmazták. Viszonylag kis testű gép, ennek ellenére az utasoknak és kézipoggyászoknak szánt tér nagyobb mint a hasonló utasszállítók esetében. Az A-320 család messze az egyik legsikeresebb gép az európai utasszállítók körében, 2012-ig több mint 5232 darab épült belőle.

Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az Il-62 egy szovjet nagy hatótávolságú utasszállító repülőgép. Az 1960-as években tervezték az Iljusin-tervezőirodánál. 1963-ban repült először. Elsőként az Aeroflotnál állt forgalomba 1967. szeptember 15-én, a Moszkva-Montréal járaton. A repülőgép tervezését az 1960-as években kezdték el az Aeroflot szovjet légitársaság igényeinek megfelelően, a nagytávolságú járatokon üzemeltetett, légcsavaros gázturbinával felszerelt és csak kis mennyiségben gyártott Tu-114 repülőgépek leváltására.

Festést és ragasztást igénylő makett.

Makett adatai:
Méretarány: 1:144
Építőelemek száma: 139
Hossza: 369 mm

Ajánlott: 8 éves kortól

Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen

Az Airbus A350-900 hosszú távú polgári repülőgép legfeljebb 380 utas szállítására alkalmas. 15000 km-es távolság, amely kategóriája egyik legszélesebb kabinját kínálja. A legújabb technológiának köszönhetően az A350 belső zajszintje rendkívül alacsony. A kompozit anyagok széleskörű felhasználása nagyobb nyomást és páratartalmat tesz lehetővé az utastérben, ami fontos az utasok kényelme szempontjából a hosszú távú járatok során. A gazdaságos RR Trent XWB turbóventilátoros motorok és a speciális kialakítás csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a CO2-kibocsátást. Az A350-900-ast 2013-ban állították üzembe, kereskedelmi üzembe helyezése 2015 januárjában kezdődött. 2020 januárjában az Airbus több mint 900 A350-es repülőgépre kapott megrendelést 50 légitársaságtól. 2020. február 29-én az Aeroflot megkapta első Airbus A350-900 széles törzsű repülőgépét.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de

A szovjet Tu-144-es szuperszonikus utasszállító repülőgépet a Tupoljev Tervezőiroda készítette, és ez volt az első ilyen osztályú repülőgép a világon. Az utasszállító repülőgép prototípusa 1968. december 31-én emelkedett először a levegőbe. A repülőgép kereskedelmi üzemeltetése 1975-ben kezdődött meg a Moszkva-Alma-Ata útvonalon. A szuperszonikus utasszállító repülőgépek utasszállító járatokon való használata 1978-ban fejeződött be, ezt követően repülő laboratóriumként használták őket. A repülőgépek fedélzetén akár 150 utas is kényelmesen elférhetett. A repülőgép utazósebessége 2300 km/h, magassága 16-18 km volt. 1977-78-ban a Tu-144-es Szovjetunió-77110-es járatszámmal rendszeres utasszállító járatokat teljesített. 1977-ben a Le Bourget-ban megrendezett XXXII. nemzetközi légi szalon résztvevője volt, a 345-ös kiállítási számot kapta. A repülőgépet 1984-ben, üzemeltetésének befejezése után az Uljanovszki Polgári Repülési Múzeumba szállították, ahol ma is áll.

A második világháború végén a győztes szövetséges nemzetek kétségbeesetten próbálták megszerezni a német sugárhajtómű-technológia részleteit és a nagysebességű kutatási adatokat, amelyeket saját sugárhajtómű-projektjeikben alkalmazhattak volna. A Szovjetunió a Nagy-Britanniától megszerzett információkat és hajtóműtechnológiát használta fel a Mikojan-Gurevics MiG-15-ös, a korai sugárhajtású vadászgépek egyik legnagyobb képességű példányának 1949-es bemutatásához.

A Pandemic világszerte népszerű, kooperatív társasjáték. A játékosok egy egészségügyi vészhelyzetekre specializálódott csapat tagjaiként, egyedi képességeik összehangolásával próbálják visszaszorítani a világot veszélyeztető vírusokat. A játékhoz több kiegészítő is kapható, amelyek még érdekesebbé teszik a játékmenetet!

Ha zuhog az eső vagy esik a hó, akkor jöhet egy klassz kirakó! Szerezd meg ezt az 1000 darabos kirakót, amelyen Párizs híres épületét, az Eiffel-tornyot láthatod majd teljes színpompájában a hajnali napfényben! Bontsd ki a zacskót, tegyél szabaddá egy jó nagy felületet, és már kezdődhet is a kellemes, délutáni pihenés egy kirakó társaságában! Rakd le gyorsan az utolsó darabot, és nézd! Máris megérkeztél a francia fővárosba! Na, tudod már, mit jelent a szöveg a képen? Kapcsolódj ki a fárasztó mindennapok után egyedül vagy a barátaiddal, hiszen vár rád is a kirakózás izgalmas világa hétéves kor felett! A kész kép 68,3 x 48 centiméteres és álló tájolású. Lesd meg a Trefl többi prémium minőségű kirakóját is, hiszen nagyon sok szép mintával készült neked a cég!

Az SU-76M a legszélesebb körben gyártott hazai önjáró tüzérségi egység a Nagy Honvédő Háború idején. 1943-tól 1945-ig gyártották, összesen 13 684 darabot gyártottak. Tervezése során a T-70-es harckocsi alkatrészeket és szerelvényeket széles körben felhasználták. Az SU-76M önjáró fegyvert az ellenséges munkaerő, a tűzerő, a terepi erődítmények megsemmisítésére, valamint az ellenséges tankok elleni küzdelemre tervezték. Az offenzíva során az SU-76M önjáró lövegegységeket a gyalogság és a lovasság, valamint a manőverezhető tüzérségi tartalékok közvetlen támogatására használták. A védelemben az önjáró fegyvereket rendszeres tábori tüzérségként, valamint mozgó páncéltörő fegyverként használták. Az SU-76M önjáró löveg hatékonyan tudott harcolni közepes német harckocsikkal és önjáró lövegekkel, és közelről lesből operálva a Panther és a Tiger harckocsik ellen is.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiem

Mérethelyes modelltermék, nem gyerekjáték! 14 éves kor alatt nem ajánlott!

Az 50. évfordulós F-16 Falcon modellkészlet lenyűgöző 1:32 méretarányban képviseli a repülés fél évszázados történetét. Az összesen 150 alkatrészből álló készlet kihívást jelentő és izgalmas élményt nyújt a 13 éves vagy nagyobb modellépítés-rajongóknak. 453 mm-es hosszával, 159 mm-es magasságával és 295 mm-es szárnyfesztávolságával ez a rendkívül részletes készlet egy impozáns modell, amely minden részletében megragadja az F-16 Falcon erejét és eleganciáját.

A Revell évtizedek óta a makettezés világának egyik legismertebb és legelismertebb márkája. A német vállalat híres a kiváló minőségű, részletgazdag és élethű makettjeiről, amelyek a kezdőktől a profikig mindenki számára tökéletes szórakozást és kihívást nyújtanak.

Clementoni Crazy Chic Sparkly Tattoo tetoválás készlet

Festést és ragasztást nem igénylő makett.
A QUICKBUILD egy izgalmas, egyszerű modellkészletekből álló termékcsalád. .
A makettezést mint hobbit bevezetni a gyerekeknél ideális lehet.
6 éves kortól ajánlott.
Mérete: 22,5 cm
Alkatrészek száma: 39
Gyártó: Airfix