A legideálisabb szórópisztoly összetettebb munkákhoz. Felső tartályos, belső keverésű rendszer. A különleges kialakítású tartályba egyidejűleg négy szín tehető, melyet a tartály tengely irányú elforgatásával választhatunk ki. Ajánlott azonban csak három szín használata, míg a negyedik festékűrbe hígító adagolása, hogy fújáskor a porlasztótérben összegyűlt festék ne keveredjen. Karbantartása a megszokott folyamatoktól némiképp eltér, ami a tartály és az adagoló rendszer bonyolultabb felépítésének köszönhető, ezért tisztításkor mindig a legkörültekintőbben kell eljárni. Használható akril és szintetikus/olaj festékekhez egyaránt. 0,5-ös dűznivel és tűvel szerelve kapható.

Gyártó: ChroMax

Felső tartályos, két funkciós retus szórópisztoly fixálható szórásképpel, három festéktartállyal

A belső keverésű szórópisztoly kezelése gyakorlottabbaknak ajánlott.

Tulajdonságok:
- Düzni/tű: 0.3mm
- Tartályok mérete:
- 1db 2cc leszerelhető
- 1db 5cc leszerelhető
- 1db 13cc leszerelhető
- Üzemi nyomás: 15-50PSI
A típust kiváló porlasztásával a legfinomabb munkákra ajánljuk. Legkisebb szórásképe megfelelő nyomásértékek mellett, valamint kellő festékhigítási aránnyal kb. 1mm.

Airbrush specifikációk:
Adagolás típusa: gravitáció
Szerelt tű: 0,25 Extra tű: 0,2 mm
Szerelt fúvóka: 0,25 extra fúvóka: 0,2 mm
Fix kupa kapacitás: 9cc
Légtömlő: 1.8mt (6ft)
Adapter: G1 / 8 MALE-G1 / 4 Femal
Üzemi nyomás: 15-50psi

Felső tartályos, két funkciós retus szórópisztoly fixálható szórásképpel

A belső keverésű szórópisztoly kezelése gyakorlottabbaknak ajánlott.

Tulajdonságok:
- Düzni/tű: 0.2mm
- Tartály: 13cc rögzített (kupakkal ellátva)
- Üzemi nyomás: 15-50PSI

A típust kiváló porlasztásával a legfinomabb munkákra ajánljuk. Legkisebb szórásképe megfelelő nyomásértékek mellett, valamint kellő festékhigítási aránnyal kb. 1mm.

Az i8, a BMW konnektoros hibrid sportkocsija 2014 júniusában jelent meg a piacon. A másfél literes, háromhengeres benzinmotor 231 lóerejéből és a kompakt villanymotor 131 lóerejéből összesen 362 LE rendszerteljesítmény adódik, a maximális összesített nyomaték pedig 570 Nm. Az alumínium vázba foglalt hajtáslánc és futómű, valamint az erre ragasztott, szénszálas utasmodulnak köszönhetően a BMW i8 könnyű, ráadásul tömegközéppontja egészen mélyen, 460 mm alatt van, ami páratlan stabilitást eredményez. 0-ról 100 km/órára 4,4 másodperc alatt gyorsul, végsebessége 250 km/óra.

A Revell évtizedek óta a makettezés világának egyik legismertebb és legelismertebb márkája. A német vállalat híres a kiváló minőségű, részletgazdag és élethű makettjeiről, amelyek a kezdőktől a profikig mindenki számára tökéletes szórakozást és kihívást nyújtanak.

Kedvenc repülős meséd, a Super Wings szárnyalói most beköltözhetnek Hozzád, egyenesen a repteredre! A figurákápár apró mozdulattal átalakíthatók járműből robottá, így akár a szárazföldön akár a levegőbenákalandozhattok velük! A szettbenáTodd-otáés Classic Jett-etátalálod.á

Mérethelyes modelltermék, nem gyerekjáték! 14 éves kor alatt nem ajánlott!

Próbáld ki a festés számok utáni alkotás örömét. Kövesd az útmutatót és a megjelölt számok és festékek alapján egy tökéletes műalkotást hozhatsz létre. A festőkészlet nem csak gyereknek, hanem felnőtteknek is remek kikapcsolódás. A szettben mindent megtalálsz ami a kép megalkotásához szükséges. A festéket nem kell hígítani a tökéletes fedés végett. Minden használat után az ecsetet mosd ki langyos mosószeres vízzel.

Tamiya - AS-19 Flat Intermediate blue (USN) 100ml (300086519 T)

A Kamov Tervező Iroda tervezte a hetvenes évek végén a szovjet haditengerészet számára, fő célja az ellenséges tengeralattjárók keresése és az általános tengeri megfigyelés.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

1990 második felében és 2000 első felében a Scania 164-es a nehéz tehergépkocsik közúti fuvarozásának mércéjét jelentette. Ez volt a 4-es sorozat zászlóshajója, és a világ számos országában jelentős kereskedelmi sikereket ért el. A 16 literes motor garantálta a teljesítményt, a megbízhatóságot és a minimális üzemeltetési költségeket. A 164L TopClass változatot a legmagasabb szintű vezetőfülke-komfort jellemezte, mind vezetési, mind pihenési körülmények között. A jármű kialakításánál az aktív és passzív biztonságra is nagy hangsúlyt fektettek. Nem utolsósorban az aerodinamikai átalakítás nagy sebességnél is tovább optimalizálta az üzemanyag-fogyasztást. A SCANIA SERIES 4 a SCANIA fülke megszokott külső megjelenését a szögletes, egyenes vonalú formáról egy új, lekerekített, ívelt formára változtatta. Az új fülke kialakításánál a hűtőrácsot is kettévágták vízszintesen, így az alsó rész egy lépcső alakban kifelé hajtható, amely tisztításkor az első ablak jobb eléréséhez használható, vagy várakozáskor padként hasz

Fedezze fel a Trefl kirakós játékokat, amelyeket a darabok tökéletes illeszkedése, a kiváló minőségű karton és a válogatott képek jellemeznek.