A Horch 901 egy katonai terepjáró volt, amelyet a német fegyveres erők használtak 1937 és 1945 között. Ezer példányban gyártották, és a hadsereg általános közlekedési eszközévé vált. Kezdetben a személyzeti tisztek szállítására szánták. Idővel kezdték használni sebesültek szállítására szolgáló orvosi teherautóként, kommunikációs kocsiként, könnyű tüzérségi vontatóként és a katonák utánpótlásszállítójaként. -185 kiváló minőségű alkatrész.

A WC 54 a második világháború alatt kifejlesztett könnyű teherautó volt. Az 1942 és 1945 között gyártott jármű gyakran szolgált az amerikai hadsereg katonai mentőautójaként. A járművek a koreai háború alatt is használatban maradtak, annak ellenére, hogy megjelent az utódjuk a WC 64 formájában. A WC 54 még az 1960-as években is szolgálatban volt az európai országokban. A RAM TRUCKS licencnek köszönhetően a blokkmodell átveszi ennek az ikonikus járműnek a legendáját! -293 kiváló minőségű alkatrész.

A híres Apache az amerikai hadsereg taktikai harci helikoptere, amelyet páncélozott fegyverek elleni harcra és a szárazföldi egységek támogatására terveztek. Olyan tartós gépnek tervezték, amely minden időjárási körülmények között, napszaktól és helyszíntől függetlenül képes működni. Az 1980-as évek óta folyamatosan gyártják és modernizálják. Kiváló, modern kialakítása és nagyszerű tulajdonságai miatt az exportváltozatok a világ más országaiban is nagy érdeklődésre tartanak számot. -510 kiváló minőségű alkatrész.

A VOUGHT AU-1 Corsair az Egyesült Államok haditengerészetének vadászgépe volt. A Vought-Sikorsky Aircraft gyártotta 1942 és 1952 között. A népszerű Corsair 1942-ben állt szolgálatba. A hajlított szárnyak jellegzetes formája, a hátrafelé eltolt pilótafülke és a több mint 4 méter átmérőjű légcsavar tette egyedivé. A folyamatosan továbbfejlesztett Corsairek hosszú üzemeltetése a sugárhajtású repülőgépek megjelenésével kezdett véget érni. A Corsairok aktívan részt vettek a koreai háborúban, ahol vadászrepülőként már nem játszottak fontos szerepet, de támogató repülőgépként nagyon jól működtek. Az AU-1 jelzést viselő Corsairek 1952-től kerültek be az amerikai haditengerészet állományába.

A CHINOOK egy 1961 óta folyamatosan gyártott, nagy teljesítményű, többfeladatú, kétmotoros katonai helikopter. Jellemzői a banánszerű alakja és a két ellentétes irányban forgó légcsavar, ami lehetővé tette a függőleges rotor megszüntetését. Minden jelentős erejét függőleges emelésre használja fel. A helikopter akár 278 km/h sebességre is képes. Katonák és katonai felszerelések szállítására hozták létre. Nagyon népszerű és hatékony konstrukció, a vietnami háború óta az amerikai hadsereghez kötődik. A mai napig világszerte jelentős a helikopter használóinak száma.

A De Gaulle Horch 830BL egy olyan szett, amely egy hatalmas adag történelmet hoz magával, amelyet velünk együtt fogsz felépíteni, darabról darabra! Az 1:35 méretarányú modellben szenzációsan reprodukált autó 244 elemből áll, és kiegészíti a COBI vintage autók gyűjteményét. A Charles De Gaulle tábornokot és a sofőrt ábrázoló téglákat és figurákat kiváló minőségű nyomatok borítják.

A modell sok izgalmas építési órát biztosít, és a történelmi gyűjteményed kiemelkedő darabja lesz! Ez egy újabb bizonyíték a kiváló minőségű blokkmodellezés lehetőségeire! Építsen történelmet, darabról darabra, a COBI segítségével!

Az Abarth egy olasz sportautó-gyártó és tuningcég, amelynek székhelye Torinóban található. Az 1949-ben alapított cég a raktárautók, elsősorban a FIAT márka javításáról vált híressé. Az Abarth 595 Competizione autó a rendkívül népszerű Fiat 500 sportos változata, amely 2007-ben mutatkozott be. Az 595-ös modern megjelenésű és rendkívül divatos stílusú, határozottan vonzza a tekintetet és kiemelkedik az autóiparban. Az autó megjelenése utal a legendás 500-asra, amely szintén jelen van ebben a szettben, és amely sok évvel ezelőtt motorizálta Olaszországot. Egy újabb nagyszerű autóipari készlet a COBI-tól.

Ez az 1937-ben tervezett jármű mutatta be a világ első független kerékfelfüggesztését. A szemben lévő ajtónyílást a korábbi W21-es modellből vették át, és eredetileg taxiszolgáltató járművek számára szánták megfelelő megoldásnak. Már az 1937-es berlini motor- és motorkerékpár-kiállításon történt első bemutatkozásakor számos megrendelés érkezett a gyártóhoz. Igaz, hogy néhány német állami intézményt is megrendeltek az autó megvásárlására, hogy Németország nagyságát mutassák.

Az SU-100 egy 1944-ben hadrendbe állított szovjet SPG volt. A típus keletkezése az önjáró tüzérség megerősítésének szükségességével függött össze a háború végén. Az újonnan épített D10 - 100 mm-es ágyút a népszerű SU-85 némileg módosított törzsére szerelték. Az 1944-46 közötti időszakban mintegy 4500 darabot gyártottak ebből a járműből. Az SPG nagyon népszerű volt, a világ több tucat hadseregében szolgált. Több ország még ma is készenlétben tartja a SU-100-ast.

A szenzációs 1:35 méretarányban készült Horch830BK kabrió egy újabb, az autóipar történelme előtt tisztelgő szett! A kifejezetten a járművek igényeihez tervezett elemek használata nagyon vonzóvá teszi a COBI modelleket, és segít abban, hogy sok meglepő részletet mutassanak. Különösen figyelemre méltóak a precíz nyomatok a korábban használt matricák helyett. A Horch830BK modell sokkal rövidebb, mint az a limuzin, amelyet többek között De Gaulle tábornok vezetett.

A Junkers JU 52 a második világháború legfelismerhetőbb hárommotoros német repülőgépe. Személy- és teherszállításra tervezték, és tökéletesen alkalmas volt a katonai repülésre. A háború kezdeti szakaszában úgynevezett segédbombázóként is használták. Módosítások után leszálló csapatok vitorlázórepülőit vontatta. A JU 52-es gépek számos leszállóegységet szállítottak minden háborús fronton. A leghíresebb hadműveletek, amelyekben a JU 52 részt vett: a Görögország elleni támadás, a Merkur hadművelet, azaz a krétai partraszállás és Paulus tábornagy 6. hadseregének segítése, amely Sztálingrádnál volt elvágva. A II. világháború után a JU 52-t még mindig gyártották Franciaországban AAC néven.

A Junkers Ju-52/3m egy német közepes méretű utasszállító és szállító repülőgép, amelyet a Junkers gyárban építettek az 1930-as években. Ez volt a német hadsereg alapvető szállító repülőgépe a második világháború alatt. Nagyon elterjedt, számos országban használták polgári és katonai szolgálatban. Itt a svájci JU-AIR polgári légitársaság festésében szerepel, amely a mai napig üzemelteti ezeket a gépeket.

A KV-1 (Lengyelországban KW-1 néven ismert) egy szovjet nehéz harckocsi volt, amely a háború elején felülmúlta a német terveket. 1940-1943 között gyártották a leningrádi Kirov-gyárakban és a cseljabinszki Traktorgyárban. Minden változatból 4786 darabot gyártottak. A harckocsi nevét a szovjet védelmi komisszárról, Kliment Vorosilovról kapta.

A Lim-1 vadászrepülőgép egy szovjet licencű Mikojan MiG-15 volt, amelyet a lengyel repülőgépipar épített. A gyártás megkezdése a mieleci WSK-1-ben a repülőgépipar jelentős fejlődését eredményezte, valamint nyersanyag-, anyag- és műszaki berendezésekkel való ellátást. A Lim-1 repülőgépeket a szintén lengyel licenc alapján gyártott Lis-1 hajtóművel szerelték fel. Az első Lim-1-es repülőgép 1952. július 17-én repült. A gyártás két éve alatt mintegy 227 darabot gyártottak ebből a repülőgépből.

Az amerikai M41A3 Walker Bulldog könnyű harckocsit 625 darab COBI építőkockából építheted meg. A modell kiváló minőségű pad-nyomatokkal borított elemeket tartalmaz. A kialakítás tökéletesen tükrözi a történelmi prototípus eredeti formáit. Mozgó kerekek és működő lánctalpak, nyitható nyílások, hozzáférés a blokk alakú motorhoz, mozgatható torony és egy nagyon jellegzetes cső mind megtalálható ebben a készletben. Két szabványos amerikai katona figura tartozékokkal garantálja a készlet birtoklásának elégedettségét!

Ez a vietnami háborúban használt MIG-17-es vadászgép nagyon jellegzetes és gyönyörűen színezett változata. A hozzáértőnek biztosan feltűnik, hogy mind a festés, mind a 0327-es szám nem véletlen. Egy hasonló vadászgép látható a New York-i USS Intrepid repülőgép-hordozó úszó múzeumának megtekintése során. Az ott kiállított WSK PZL-Mielec Lim-5 (MiG-17) ugyanolyan jól néz ki, mint a mi blokkmodellünk!

A Dassault Mirage IIIC egy együléses francia gyártmányú vadászrepülőgép. Ez egy egyhajtóműves deltaszárnyú, alacsony szárnyú sugárhajtású repülőgép, teljesen fémszerkezetű. A repülőgép gyártása 1956-1982 között különböző fejlesztési változatokban elérte a kb. 870 darabot. A vadászgépek a világ számos országának fegyveres erőiben álltak szolgálatba. Belgiumban, Svájcban és Ausztráliában licenc alapján gyártották. Izrael és Dél-Afrika mélyreható módosításokat hajtott végre, létrehozva a vadászgép saját fejlesztési változatait.

A legendás Fekete Özvegy a COBI vadonatúj autós sorozatában! A technikailag fejlett, nagyméretű (1:12) és 38 cm hosszú modellsorozat az Opel Rekord C sportkocsit tartalmazza, amely az Opel márka eredeti licencével jelenik meg. A készletet 2300 elemmel tervezték. A modellt az is megkülönbözteti, hogy nagyszámú, kizárólag kiváló minőségű nyomatot használ! A matricákról teljesen lemondtunk. Az új elemeket kifejezetten az ilyen nagy szettek igényeihez terveztük, további funkciókat biztosítva: mozgatható kormánykerék, amely elfordítja a kerekeket, zsanérok az ajtók, a karosszéria és a díszítőelemek nyitásához. A működő motorháztető alatt egy téglából épített motor található. A számos részlet, mint például az ajtókilincsek, lámpák és órák a jármű tökéletesen reprodukált jellegzetes formájával alkotnak egységes egészet. A karosszériára a 201-es rajtszám van nyomtatva.

A Mustang P-51D egy építőkocka-modell a filmből, amelyet az eredeti TOP GUN: Maverick licenc alapján adtak ki. A film főszereplője, Maverick büszke arra, hogy ezzel a történelmi repülőgéppel repül. Most megépítheted a saját Mustangodat 1:32-es méretarányú modellben. A készletet 350 COBI építőkockából hűen reprodukálták. A készletben kiváló minőségű nyomatokat találsz, amelyek pontosan reprodukálják a filmbeli repülőgép eredeti festését. A modell forgó légcsavarokkal, zárható futóművel, mozgatható kerekekkel és nyitható tetővel rendelkezik, amelyre a film főszereplője által ihletett különleges figuránkat helyezheted. Tartalmaz továbbá egy elegáns, blokkból készült bemutatóállványt, valamint a repülőgép nevét és a film logóját tartalmazó táblát. Ez az exkluzív licencelt készlet minden bizonnyal remek ajándékötlet minden korosztályú építőnek, aki filmrajongó, mind a repülés, mind a katonai filmek rajongója. Tökéletesen mutat egy elegáns irodában vagy egy tinédzser hálószobájában.

A Patrol Boat, River (más néven Patrol Boat, Riverine vagy PBR) egy amerikai hajó volt, amelyet folyókon való járőrözésre és katonák szállítására használtak. Jellemzői a nagyon kis merülés voltak, amit m.in. az üvegszálas hajótestnek és a vízsugárhajtásnak köszönhetett, ami lehetővé tette, hogy úszni tudjon a vizeken. A hajó 28,5 csomós (53 km/óra 32 mérföld/óra) csúcssebességet ért el. A legénység négy katonából állt. Jellemzően egy első osztályú tiszt szolgált a hajó kapitányaként, a fedélzeten egy tüzérrel, egy szerelővel és egy matrózzal. A jégpáncélzat hiányát elég nagy tűzerővel kompenzálta. A felszereléshez általában egy kétszeresen kapcsolt M2HB 0,50 12,7 mm-es az orrban és egy egyszerű M2HB a tatnál tartozott. Ezenkívül a legénységnek egy gránátvető és egy M16-os puskakészlet állt rendelkezésére. Voltak erősebb konfigurációk is. A csónakokat az 1990-es évekig használta az amerikai haditengerészet. A civilek körében még mindig népszerűek.

A Super Wings egy csapat repülőgép, amely robotokká is átalakul. Egy hatalmas repülőtéren élnek, egy csendes-óceáni szigeten, ahonnan csomagokat és küldeményeket szállítanak a világ minden tájáról érkező gyerekeknek.

A Super Wings egy csapat repülőgép, amely robotokká is átalakul. Egy hatalmas repülőtéren élnek, egy csendes-óceáni szigeten, ahonnan csomagokat és küldeményeket szállítanak a világ minden tájáról érkező gyerekeknek.

A TOG 2 - Brit szupernehéz harckocsi prototípusát a második világháború korai szakaszában kezdték el fejleszteni. A tervezés során tévesen feltételezték, hogy a háború lövészárokharc formájában fog zajlani, mint az előző világkonfliktusban. A TOG 2, akárcsak elődje, lassú volt. Hatalmas, több mint 81 tonnás tömegével csak 13-15 km/h sebességet tudott elérni, de hatalmas mérete lehetővé tette több gyalogsági katona szállítását. Emellett egy 17 kilós ágyúval volt felfegyverezve. Mindössze egy példányt gyártottak belőle, amely ma a Bovingtoni Tankmúzeum értékes kiállítási tárgya. A TOG 2 rendkívül népszerű harckocsi a hadsereg szerelmesei és a World of Tanks számítógépes játék játékosai körében. Olyan vicces becenevek ragadtak rá, mint a Sausage, a Hot Tog vagy a Dachshund, amelyek a csodálatot és a hatalmas gép méreteinek enyhe megcsúfolását fejezik ki.