A dobozban a korábban megjelentetett R12 motorkerékpár oldalkocsi nélküli változata található. A makett igen részletes, lényegében a legszebb az eddig megjelentek közül. A részegységekre bontott, modulszerűen építhető makett könnyű feladat még a kevésbé gyakorlott modellezők számára is. A mellékelt figurák jól festhetőek, magukban is kisebb diorámának felelnek meg.

Makett adatai:
Méretarány: 1:35
Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A második világháborúban legnagyobb darabszámban gyártott motorkerékpárok egyike az R12 volt. Megbízhatósága és könnyű kezelhetősége, alacsony karbantartási igénye miatt hamar közkedvelt típussá vált. Az dobozban meglehetősen részletes készlet lapul. A motorkerékpár szinte atomjaira lett bontva, ami kifejezetten kedvez az illeszkedéseknek, valamint a festhetőségnek. A munka során részegységekben kell gondolkodni, azaz párhuzamosan dolgozhatunk a főbb darabokon, a végén egyesítve azokat. A készlet érdekessége a figasor. Két módon építhetük meg az R12-t. Az egyik elgondolás szerint a nyeregben egy sofőr, mellette pedig egy géppuskás foglal helyet, a másik felállás szerint viszont az oldalkocsi utasa egy összekötözött lábú zsákmány malac. A makett viszonylag könnyen összeépíthető, jól festhető, és ötletes darab, ezért ajánljuk mindekinek, aki szereti az igényes készleteket.

Makett adatai:
Méretarány: 1:35
Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett

A második világháború német önjáró tüzérségi egységét (SAU) a Sturmgeschütz IV (vagy röviden StuG IV) a Wehrmacht Pz.Kpfw legnagyobb tömegben gyártott harckocsija alapján fejlesztették ki. IV. A Sturmgeschutz német fordításban rohamfegyver - pontosan erre használták a StuG IV-et. Az előrenyomuló gyalogság harci alakulataiban haladva ezek a járművek közvetlen tüzet lőttek 75 mm-es ágyúikból az ellenséges erődítményekre és lőpontokra. Lesből harckocsikra is lőttek. A Sturmgeschutz lényegesen olcsóbb volt, mint a forgó toronnyal rendelkező tankok, és fél méterrel alacsonyabbak voltak náluk, ami csökkentette annak valószínűségét, hogy egy ilyen önjáró fegyvert visszatűzzel találjanak el. 1943 decemberétől 1945 áprilisáig három német gyár 1141 StuG IV-et épített.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szintt

A Golden Hind galleon a világtörténelem második hajója volt, amely megkerülte a Földet, összesen 225 000 kilométert tett meg, és az első hajó, amely áttörte a Magellán-szorost. A Golden Hind egyike volt Francis Drake hat hajójának, amelyet Christopher Hatton lordkancellárról neveztek el, akinek címerében egy arany hátas volt. A legendás, ragasztó nélkül összeállított hajó elfér a könyvespolcokon és az íróasztalokon.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A szett nehézfegyverzetű hoplitákat tartalmazza, dárdákkal és parittyákkal.

Makett adatai:
Méretarány: 1:72

Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A triera a görög-perzsa háborúk földközi-tengeri időszakának (Kr. e. V-IV. század) fő csatahajótípusa. A triera fő fegyvere egy rézkötésű kos, a kieli gerenda meghosszabbítása volt. A hajó sebessége evezőkön akár 18 km/h is lehetett. A triérának volt egy nagy négyszögletes vitorlája és egy kis vitorla a ferde árbocon az orr-részen. Az árbocok levehetőek voltak. Csata közben a triera felgyorsult, és így képes volt megtörni az ellenséges hajó evezőit, megállítva azt.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Festést, ragasztást igénylő makett.

A második világháború egyik legjellemzőbb német csapatszállítója volt ez a féllánctalpas, talán nem is volt olyan hadszíntér, ahol ne fordult volna meg. Sokáig csak a Tamiya kínálatában szerepelt ez a jármű, de szépen lassan eltűnt a makettpiacról. Nemrégiben a Dragon kezdte el a gyártását, szinte minden változattal előrukkolt már, de sokak számára az átlagosan 1000 alkatrészből álló készletek riasztólag hatottak. Most végre itt van az igazi, mindenki számára elérhető, ideális készlet. nincs túlbonyolítva, de ennek ellenére a gyártó gondot fordított arra is, hogy a motortér is helyet kapjon az építőelemek között. A lánctalp sem a megszokott gumi, hanem végre szemenkénti, ráadásul elemenként két-két alkatrészből állítható össze. A fröccsöntésre sem lehet semmi panasz. Sorját nem találtunk, és a kisebb alkatrészek sem túlméretesek. Aki polcán szeretne látni egy klasszikust, de nem akar az átlagosnál többet bíbelődni vele, annak igazán ez lesz az ideális készlet.

A brit Hawker Hurricane Mk IIC vadászrepülőgépet, amely négy 20 mm-es Hispano ágyút szállított a szárnyaiban, 1941 májusától 1944-ig gyártották, és az összes hurrikán közül a legnépszerűbb lett � 4711 darab készült belőle. Amikor a brit csata elkezdődött, a Hurricane teljesítményében gyengébb volt a modern német vadászgépeknél, így az IIC-t főként éjszakai vadászrepülőként vagy földi támadórepülőként használták. Erőteljes ágyúfegyverzete a szárnyak alatt bombákkal vagy rakétákkal kombinálva lehetővé tette a szárazföldi célpontok hatékony megsemmisítését és a tengeri kishajók megtámadását. Az Mk IIC hurrikánok Európában és Észak-Afrikában harcoltak, és a kölcsönbérleti szerződés értelmében közel 1200 repülőgépet szállítottak a Szovjetuniónak.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek,

A repülőgépet 1938-ban kezdték sorozatgyártásba. Ez egy monoplán volt rögzített futóművel, és felderítő és megfigyelő repülőgépnek fejlesztették ki. 1942 novemberétől a gépet éjszakai felderítőgéppé, 1942 közepétől könnyűbombázóvá alakították át. Annak ellenére, hogy a repülőgépet 1941 januárja óta nem gyártották, csak 1945 tavaszán, amikor a náci Németország megszűnt, kivonták a forgalomból. A repülőgépet két géppuskával, 500, illetve 1125 lőszerrel szerelték fel. Az utazósebesség 314 km/h, a maximum pedig 370 km/h volt 5000 méteres magasságban.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A rendkívül modernizált C-130J a jelenleg az Egyesült Államokban és más országokban szolgálatban lévő C-130 katonai szállító repülőgép legfejlettebb változata. Többek között egy teljesen csűrős fly-by-wire repülőgép-irányító rendszert használ, és a korábbi verzióknál négy erősebb RR AE 2100D3 turbólégcsavaros hajtómű lehetővé teszi, hogy a gép 1433 m-es felszállási távolságot érjen el 70 305 kg-os normál felszállási tömeg mellett. Jelenleg a C-130J az egyetlen gyártásban lévő modell. 2022 márciusáig 500 C-130J-t szállítottak ki 22 országba.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A Dreadnought elnevezés egyet jelent a félelem nélküli fogalmával. A brit hadihajó gyártása 1906-ban kezdődött világszerte, forradalmi hatások következtében. A hajó 10db 305mm-es, 28db 76mm-es ágyúval, és 5db torpedó kilövővel volt felszerelve.

Méretarány: 1:350

Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az I-16-os vadászgépet az N. I. Polikarpov Tervező Iroda fejlesztette ki 1933-1934 között. A repülőgép az 1930-as évek számos helyi konfliktusában vett részt, például a spanyol polgárháborúban és a Khalkhin Gol-i csatákban. Annak ellenére, hogy 1941-re az I-16-osok nagyrészt elavultak, számos esetben sikeresen szembeszálltak a modernebb német vadászgépekkel.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Miután 1941-1942-ben találkozott. Mivel az Il-2-esek nagy veszteségei voltak a hátsó féltekéről érkező vadásztámadások miatt, ahol az Il-2-knek nem voltak védelmi fegyverei, a légierő arra kötelezte az Iljushin Tervezőirodát, hogy a repülőgép tervezésébe vezesse be a lövész helyzetét egy védekező géppuskatartóval. A repülőgépgyártás ütemének megőrzése érdekében minimális változtatásokat hajtottak végre a törzs kialakításán: a tüzelőanyag-tartály mögötti kivágásba 12,7 mm-es VUB-3 védőrögzítéssel ellátott lövészülést szereltek fel.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Festést, ragasztást igénylő makett.

Az Il-76 a Szovjetunió és Oroszország fő katonai szállító repülőgépe Miután 1971-ben repült, továbbra is aktuális és folyamatosan modernizálják. Több mint 20 világrekordot állított fel a teherbírás és a sebesség tekintetében. Az Il-76 egyben a légideszant erők fő repülőgépe is, és a fedélzeti felszerelések teljes skáláját és több mint 100 ejtőernyőst képes leszállítani.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az Ilyushin IL-86 az első és legfontosabb sorozatgyártott orosz szélestörzsű utasszállító gép. Fejlesztése a 70-es évek elején kezdődött, a prototípus első repülése 1976 végén történt. A Nemzetközi Orosz Légitársaság a 80-as évekóta használja.


Makett adatai:
Méretarány: 1:144

Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az Il-62 egy szovjet nagy hatótávolságú utasszállító repülőgép. Az 1960-as években tervezték az Iljusin-tervezőirodánál. 1963-ban repült először. Elsőként az Aeroflotnál állt forgalomba 1967. szeptember 15-én, a Moszkva-Montréal járaton. A repülőgép tervezését az 1960-as években kezdték el az Aeroflot szovjet légitársaság igényeinek megfelelően, a nagytávolságú járatokon üzemeltetett, légcsavaros gázturbinával felszerelt és csak kis mennyiségben gyártott Tu-114 repülőgépek leváltására.

Festést és ragasztást igénylő makett.

Makett adatai:
Méretarány: 1:144
Építőelemek száma: 139
Hossza: 369 mm

Ajánlott: 8 éves kortól

Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen

Az MC-21-300 (21st Century Short-Medium Haul Aircraft) egy modern orosz utasszállító repülőgép, amelyet az Irkut Corporation fejlesztett és gyártott. A legújabb technológiák alapján a repülőgép-piac legnagyobb szegmensében kíván versenyezni. A repülőgép első repülését 2017. május 28-án hajtotta végre. Az MC-21-300 163-211 utast képes szállítani akár 6000 kilométeres távolságon keresztül. Ez a repülőgép rendelkezik a közepes hatótávolságú repülőgép-osztály legszélesebb törzsével (4,06 m), amely a személyzet és az utasok számára a maximális kényelmi feltételeket biztosítja. Először a MAKS 2019 Airshow-n mutatták be a nagyközönségnek 2019 szeptemberében.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, é

Az IS-7 harckocsi a nehéz harckocsik második világháború alatti fejlődésének csúcsa. A lenyűgöző páncélzat, az erős fegyver és a közel 70 tonnás járművet 60 km/órás sebességre gyorsító motor ötvözésével ez a harckocsi a legfejlettebbnek bizonyult kategóriájában.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

A háború egyik legnagyobb tűzerejű, legerősebb páncélosa volt. Erős motorjának köszönhetően mozgékony volt, így képes volt a T-34-esek támogatására.
Gyártó: Zvezda

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az IS nehéz harckocsikat (az IS rövidítés a József Sztálin rövidítése) 1943-ban fejlesztették ki az elöregedett KV harckocsik pótlására. A 85 mm-es ágyúval felfegyverzett IS-1 harckocsit 1943 szeptemberében vették hadrendbe, de hamar nyilvánvalóvá vált, hogy a harckocsi fegyverzete nem elég erős a legújabb német páncélozott járművek elleni küzdelemhez. 1943 végén ennek a tanknak egy új, 122 mm-es ágyúval felfegyverzett változatát fejlesztették ki és tesztelték, és az IS-2 nevet kapta.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az IS-4 egy 1946 áprilisában szolgálatba állított szovjet nehéz harckocsi volt. Sorozatgyártásban 1947 és 1949 között állt. Az 1940-es évek közepére a harckocsi kiváló páncélzatteljesítménnyel rendelkezett. Az átvétel idején egyetlen harckocsiágyú sem tudta 1000 méteres távolságból áthatolni a harckocsit. A jármű egyik jellegzetessége volt az eredeti lőszere. Az IS-4-ben a lövedékeket speciális fémkazettákba helyezték.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az Iskander-M célja a kulcsfontosságú célpontok elpusztítása a potenciális ellenség védelmében. Szakértők szerint ez az orosz fegyveres erők legveszélyesebb fegyvere. A rakéták nagy hatótávolsága, a pontosság, a rakétavédelmi rendszerek általi elfogás lehetetlensége, a lopakodó technológia alkalmazása garantálja a stratégiailag fontos objektumok megsemmisítését. Az Iskander hadosztály által okozott sebzés a NATO-repülőgépek szőnyegbombázásához hasonlítható, és a nukleáris robbanófejek alkalmazásának lehetősége abszolút rangra emeli ezt a fegyvert.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.

Az ISU-122 önjáró tüzérségi egységet 1943 őszén hozták létre az IS nehézharckocsi bázisán. Ezeket a járműveket 122 mm-es A-19-es ágyúkkal szerelték fel, amelyek torkolati sebessége 781 m/s egy 25 kg-os lövedékhez, amely 1 km távolságból 145 mm-es páncélzatot tudott áthatolni. Az ISU-122 nehéz önjáró tüzérségi egység általános elrendezése hasonló a többi önjáró löveg elrendezéséhez: a vezérlő- és harcrekesz elöl, a motor- és sebességváltó rekesz pedig hátul kapott helyet. Az önjáró fegyvert az ágyún kívül egy 12,7 mm-es DShK légvédelmi géppuskával szerelték fel.

A Zvezda makettgyártó cég híres a rendkívül részletes és jól megtervezett készleteiről. A cég különösen a katonai és történelmi modellek terén kiemelkedő, de járműveket és repülőgépeket is kínál. A Zvezda makettek közepes és könnyű nehézségi szinttel rendelkeznek, így kezdő és haladó modellezők számára is ideálisak. Az alkatrészek precízen illeszkednek, és minden modell valósághű megjelenést biztosít.